lørdag den 30. april 2016

BMW ruller igen ind på en førsteplads


For femte gang i træk går førstepladsen i kundetilfredshedsundersøgelsen AutoIndex til BMW Danmark.Undersøgelsen udføres en gang om året af FDM og Loyalty Group, og måler på fire forskellige faktorer: Bilens komfort og kvalitet, forhandlerens kompetencer, værkstedets kompetencer samt loyaliteten over for bilmærket.

BMW Danmark bliver samlet vinder i undersøgelsen, og vinder samtidigt Loyalty Award Auto 2016 for at have de mest loyale bilejere.

Administrerende direktør hos BMW Danmark, Jan Askholm, udtaler: "For et års tid siden begyndte vi en rejse sammen med vores forhandlere. Vi kalder det ONE BMW, og det går i sin enkelthed ud på, at vi i hele værdikæden har samme, målrettede fokus på netop kundeoplevelsen. At vi så får "blåstemplet" denne indsats ved at vinde både AutoIndex og Loyalty Award Auto er en kæmpe motivation for at fortsætte rejsen".

Jan Askholm tilføjer: "Vi skylder vores loyale kunder en stor tak for at have peget på os igen som vindere. Vi kan garantere, at vi også fremover vil gøre alt for at leve op til den tillid, kunderne har vist os".

BMW Group

Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. BMW Group har 30 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Omsætningen i 2015 var 92,18 mia. euro og overskuddet før skat var 9,22 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2015 en global arbejdsstyrke på 122.244 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, direktør, regnskab, december, BMW, førstepladsen, 2016, FDM, Rolls-Royce, strategi, motivation, miljø,

fredag den 29. april 2016

Serieiværksætter Morten Strunge investerer i ny dansk startup, der vil ruske op i autobranchen


Den nye danske startup Rubberduck, er kommet stærkt fra start og fik i starten af denne uge et ekstra skub, da serieiværksætter Morten Strunge valgte at investere i virksomheden. Investeringen kommer blot tre uger efter den nye tjeneste blev lanceret, og iværksætterne bag Rubberduck har store ambitioner med tjenesten, der skal skabe en helt ny serviceoplevelse for de danske bilejere.Den danske bil-concierge Rubberduck har fået en flyvende start, efter de for blot 3 uger siden åbnede dørene op for en ny service, der skal gøre det slut med besværlige og tidskrævende mekanikerbesøg, når der skal skiftes mellem vinter og sommerdæk. I denne uge har tjenesten fået et ekstra skud benzin, da de underskrev en investeringsaftale med en af Danmarks mest succesfulde iværksættere, Morten Strunge, der går aktivt ind som angel investor og bestyrelsesmedlem i virksomheden.

Manglende innovation i autobranchen
Morten Strunge står bag flere succesfulde virksomheder som Onfone og den nye televirksomhed Plenti samt e og lydbogstjenesten Mofibo. Næste projekt er Rubberduck, og han ser store muligheder i tjenesten:

"Nogle gange kommer der den idé hvor man bare tænker "hvorfor er der ikke nogen der har tænkt på det her før" sådan har jeg det med Rubberduck. Rubberduck er et opbrud med en branche, der har gjort enormt lidt for at innovere sig selv. Rubberduck tilbyder autoservice på forbrugernes præmisser frem for værkstedets. Jeg tror, at det kan blive en fantastisk forretning og et spændende eventyr, og jeg glæder mig til at hjælpe de to stiftere med at vækste virksomheden ", fortæller han.

Også i Rubberducks ledelse er man glade for det nye samarbejde, der vil give virksomheden et ordentligt skub i den rigtige retning i forhold til ambitionerne for fremtiden:

" Vi har tidligere arbejdet med Morten, og da han meldte sig på banen som mulig investor, var vi ikke i tvivl om beslutningen. Morten har en unik erfaring i at udfordre etablerede brancher samt en stærk forståelse for det at bygge en forretning. Hans kompetencer og investeringer kommer til at skubbe os i den helt rigtige retning, så vi kan vækste servicen herhjemme såvel som i udlandet ", siger virksomhedens administrerende direktør, Anders Pajor.

Det skal være slut med lange ventetider og tidskrævende besøg hos mekanikeren.
Rubberduck lancerede i forrige uge deres nyskabende app, der ved hjælp af mobilens GPS gør det muligt at bestille en mekaniker lige der, hvor det passer dig fx på hjemmeadressen eller arbejdspladsen. Tjenesten indleder med at tilbyde afhentning, montering og opbevaring af sommerog vinterdæk, mens alle informationer om bil og servicehistorik gemmes elektronisk i appen. Så behøver du ikke at bekymre dig om bilpapirer og tekniske detaljer.

Fremtidens mekaniker er i lommeformat
Ambitionerne i Rubberduck strækker sig dog langt ud over både hjulskift og Danmarks grænser. Målet med tjenesten er at tilbyde en bred portefølje af services inden for bilpleje og reparation, så livet som bilist kan blive meget lettere i fremtiden:

" Vi ønsker at være danskernes foretrukne mekaniker i lommeformat, der let og enkelt håndterer serviceringen af din bil, så du kan bruge tiden på den åbne landevej i stedet for på værkstedet ", siger Anders Pajor. Rubberduck er startet i København, men har planer om at ekspandere til resten af landet såvel som over grænsen senere på året.

Om Rubberduck:
Rubberduck blev lanceret den 6. april 2016 og har til formål at gøre livet lettere som bilist. Først og fremmest vil tjenesten gøre op med de lange ventetider og besvær hos mekanikeren, når der skal skiftes mellem vinter og sommerdæk.

Bag den nye tjeneste står medstifter af e-bogstjenesten Mofibo, Morten Meisner, samt partner i kommunikationsbureauet Revolt, Anders Pajor. Begge er erfarne iværksættere, der har flere projekter bag sig.

Tjenesten vil være tilgængelig syv dage om ugen, og priserne vil være som følgende:
Hjulskift: 499 kr.
Opbevaring af hjul: 399 kr.
Afhentning af hjul: 99 kr.

Læs mere her

tags: Danmark, København, direktør, bilen, udland, bestyrelsesmedlem, virksomhed, benzin, 2016, landevej, kommunikation, investor, innovation, Onfone,

torsdag den 28. april 2016

Trafikskadede biler ruster for let

Biler, der er blevet repareret efter en skade på karosseriet, ender ofte med at få problemer med rust. Udskiftningen af reservedele sker uden, at de nye dele rustbeskyttes. Det skyldes, at forsikringen ikke dækker arbejdet. Derved får rusten gode vilkår til at udvikle sig.

De fleste bilister, der forlader værkstedet efter at have fået repareret eller udskiftet karrosseridele på bilen, gør det i den tro, at bilen er så godt som ny igen. Det er imidlertid langt fra tilfældet. Udskiftede eller reparerede karrosseridele er sjældent lige så godt rustbeskyttede som resten af bilen. Det kan give omfattende rustproblemer for bilejeren få år senere.

– Det er alment kendt i autobranchen, at bilforsikringerne ikke dækker rustbehandling af de karrosseridele, der enten repareres eller udskiftes efter et trafikuheld. Forbrugerne ved det bare ikke. Med det danske klima skal der ikke meget til at få rusten til at bryde frem, fortæller markedschef Søren Søndergaard fra SEAB Danmark, der opfordrer danske bilejere til selv at rustbeskytte deres biler, efter de er blevet repareret for skader.

Rust opstår, når luften kommer i kontakt med metallets overflade. Syre og fugt i luften starter rustprocessen, som yderligere påvirkes kraftigt af salt og varme. Det bedste tidspunkt at rustbeskytte sin bil er om sommeren, når bilen er helt tør.

I en erkendelse af at det skal være nemmere for bilister selv at rustbeskytte deres bil, sender SEAB Danmark en ny serie rustbeskyttelsesmidler på markedet. Det sker under navnet Corrostabil, som mange gør–det–selv folk allerede i dag kender for mærkets rustbeskyttende evner. Den ny produktserie omfatter en lang række produkter, der gør det muligt for bilister at give deres biler en fuldkommen rustbeskyttelse i løbet af ganske få timer.

– Rustbeskyttelsesmidler til forbrugere er blevet så gode, at de tåler sammenligning med de produkter, fagfolk bruger til at rustbeskytte biler. Derfor kan bilister i dag selv rustbeskytte vanger, skærme, paneler og døre og ikke mindst selve undervognen. Og det til en brøkdel af, hvad det koster hos et professionelt firma, fortæller Søren Søndergaard.

Produkterne i Corrostabil–serien forhandles i bilistbutikker og på internettet hos de større forhandlere af reservedele.

Om SEAB Danmark A/S
SEAB Danmark A/S er en skandinavisk virksomhed med kontorer i Danmark, Sverige og Norge. SEAB har høje markedsandele på de nichemarkeder, som de befinder sig på i dag. SEAB importerer og distribuerer bilplejeprodukter til det danske marked.
 

Læs mere her

tags: Danmark, Sverige, Norge, internet, bilen, trafikuheld, virksomhed, skandinavisk, karosseri, undervognen, rustbeskyttelse,

onsdag den 27. april 2016

Politiet skovler penge ind på fartbøder, men de er ikke de eneste !!

Det 8 år gamle firma razzia.dk mærker en enorm stigning i antallet af kunder, efter at de nye hastighedsgrænser er kommet på banen.

Folk der ligger meget på landevejen er virkeligt blevet nervøse for at miste deres arbejde. Derfor satser de på at razzia.dk er deres redning. De tilmelder sig razzia.dk, og bruger de bippende sms, som en reminder om at de skal køre ordentligt, for at undgå en dyr bøde.

På bare 3 Mdr har Razzia.dk fået 3 gange så mange kunder og er nu oppe på 15.000 aktive brugere. Så det er skønt for en nybegynder at butikken går så godt, så hurtigt.

Razzia.dk blev overtaget af koldingenseren Søren Sundahl d. 1/5/2004, og siden er det bare gået mod nord. Det var et heldigt tidspunkt at han fik muligheden for at overtage firmaet.

Razzia.dk´s nyvunde succes skyldes helt klar også at priserne er meget kundevenlige. Tidligere kostede det op til kr. 4,–pr modtaget sms.

I dag har Sundahl sat priserne ned til kun kr. 199,– for 6 mdr, uanset antallet af modtagne sms.

Hvis du har nogen spørgsmål eller ønsker yderligere info, så er du meget velkommen til at kontakte, Søren Sundahl.
 

Læs mere her

tags: razzia, landevej,

tirsdag den 26. april 2016

Tjeklisten der gør bilen klar til foråret


Halvdelen af bilisterne bruger en halv dag på at forårsrengøre bilen, viser undersøgelse fra Applus Bilsyn. Følg her tjeklisten som tager en halv dag.Otte ud af ti bilister bruger tid på at gøre bilen klar efter en strabadserende vinter, viser en elektronisk rundspørge blandt 2.270 bilister foretaget af Applus Bilsyn.

Det forstår man godt hos landets største bilsynsvirksomhed. For det er vigtigt at få bilen i topform efter vinteren.

"På den måde sørger man for, at bilen holder længere, så man ikke skal til at bekoste dyre reparationer. Heldigvis kan man selv ordne en masse ting ved at følge vores tjekliste. Dog opfordrer vi også bilisterne til at få en bilsagkyndig til at lave en TilstandsAttest, hvis man vil have tjekket bilen mere grundigt," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Fakta: FORÅRSRENGØRING – gør det selv-tjeklisten til bilen
1. Vask bilen både ind- og udvendigt. Brug tid på undervognen så du får fjernet jord og salt fra vinteren og derved reducerer risikoen for rust.
2. Støvsug og fjerne skrald, bank måtterne og tøm lommerne i sæderne.
3. Skift til sommerhjul. Husk at tjekke mønsterdybde på sommerdækkende, før de kommer på. Der skal være mindst 1,6 mm – dog anbefales min. 3 mm. Tjek dæktrykket samt dine vinterdæk. Overvej om de kan holde en sæson mere eller skal udskiftes.
4. Efterfyld sprinkler- og kølevæske samt olie på bilen, så du er sikker på, at din bil er smurt og enkelte dele ikke brænder sammen.
5. Olier gummilister ved døre og bagklap med silikonestift.
6. Rens klimaanlæg med en Airconditionrens, så du ikke sende gammel luft med bakterier ud i kabinen. Airconrens kan købes hos Applus Bilsyn til 149 kr.
7. Kontrollere pærer, lys og blinklys på bilen.
8. Få også en professionel til at teste dit aircon- og kølesystem, så du evt. kan få fyldt kølevæske på anlægget.
9. Få desuden en professionel Applus TilstandsAttest.
10. Har du endnu ikke tyverisikret din nummerplade Så er det nu, så du undgår en bøde på 1.000 kr. Få hjælp på Applusbilsyn.dk eller i Applus Bilsyns synshaller.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst:
Skal du gøre bilen i stand og få den op i omdrejninger, så følg Applus Bilsyns tjekliste til, hvad du skal se på.

Læs mere her

tags: direktør, bilen, silikone, Olie, virksomhed, Tilst, bakterie, kølesystem, undervognen, Fakta,

mandag den 25. april 2016

Parkering uden uheld


Bosch-teknik gør alle gode til at parkere. Ifølge en undersøgelse udgør sammenstød, mens man parkerer og manøvrerer, 40 % af alle biluheld med materiel skade. Hoheisel fra ledelsen hos Bosch: "Bosch-teknik tager over, når bilisterne er overbelastet". Home Zone-parkeringsassistent kan klare tilbagevendende parkeringsmanøvrer helt alene. Et nyt Bosch-system vil sandsynligvis være klar til at gå i produktion i 2019.Stuttgart – Det kan sommetider være et sandt drama at parkere bilen. Oftere og oftere ender et forsøg på at klemme en bil ind på en parkeringsplads med buler og ridser. Over de seneste 10 år er antallet af uheld med parkering og manøvrering steget mere end 30 %. Den type uheld udgør nu ca. 40 % af alle biluheld med materiel skade ifølge en undersøgelse udført i 2015 af forsikringsselskabet Allianz. En af hovedårsagerne er biler med dårligt udsyn. Når man ikke kan klare parkeringen selv, tager vores teknik over, siger Dirk Hoheisel fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH.

Den automatiske parkeringsassistent kan fx manøvrere en bil ind på en parkeringsplads ved et tryk på en knap – og uden at forårsage uheld. Bilisten kan nemt kontrollere processen på sin smartphone – også uden for bilen. Bosch går et skridt videre med Home Zone-parkeringsassistenten, der forventes at være klar til at gå i produktion i 2019. Denne assistent kan helt alene styre bilen hen til parkeringspladser i op til 100 meters afstand, hvor den så manøvrerer bilen på plads.

Bilister kan selv oplære Bosch's Home Zone-parkeringsassistent
Home Zone-parkeringsassistenten er en delvis automatiseret funktion, der stadig kræver bilistens overvågning. Den er udviklet til tilbagevendende parkeringsmanøvrer – fx hjemme eller ind på en fast parkeringsplads i en parkeringskælder. Det særlige ved denne teknik er, at Home Zone-parkeringsassistenten lærer og gemmer individuelle køremanøvrer. Når den har gjort det, kan den udføre dem på egen hånd. Bilisten skal blot trykke på en knap. Og så skal Bosch-systemet kun oplæres én gang.

Sådan fungerer det: bilisten aktiverer assistentens lære-funktion, når bilen befinder sig i den ønskede startposition. Herefter køres bilen langsomt (gåhastighed) til en parkeringsplads ikke mere end 100 m væk i en dummy-kørsel. Systemet gemmer startposition, destination og den kørte rute mellem disse. Fra nu af kan Home Zone-parkeringsassistenten overtage parke-ring af bilen fra den definerede startposition. Bilisterne kan vælge at blive inde i bilen eller kontrollere processen udefra, enten ved hjælp af en dødmandsknap på startnøglen eller på deres smartphone. Bosch-systemet kan lære og hente op til 10 forskellige køremanøvrer hen til tilbagevendende parkeringssituationer.

Assistent kører selv uden om statiske forhindringer
Home Zone-parkeringsassistenten kan realiseres med forskellige Bosch-sensorer. Der anvendes fx i alt 12 ultralydssensorer installeret i for- og bagkofangeren plus et stereo videokamera monteret nær bakspejlet. I stedet for stereo-videokameraet kan løsningen også anvende fire radarsensorer – én i hvert hjørne af bilen.

Home Zone-parkeringsassistenten anvender sensorerne til at orientere sig ved kørsel til og ind på en parkeringsplads. Den kan også huske objekter, der er registreret under dummy-kørslen - fx stolper eller træer. Systemet sammenligner konstant bilens position med objekternes gemte position i bilens omgivelser. Hvis sensorerne registrerer en ukendt forhindring – som en skraldespand efterladt i bilens kørebane, så stopper bilen automatisk helt op. Hvis forhindringen kan undgås ved at afvige en smule fra den aktuelle rute, vil bilen selvstændigt styre uden om den.

"Biler med teknik fra Bosch er bedre til at parkere end de fleste mennesker"
Ved parkering korrigerer Bosch-systemet også automatisk unøjagtigheder. Det er heller ikke noget problem, hvis bilisten ikke har stillet bilen nøjagtig i den gemte startposition inden aktivering af Home Zone-parkeringsassistenten. Det er heller ikke noget problem, hvis bilisten har parkeret bilen ukorrekt efter endt dummy- kørsel. Årsagen er, at assistenten kan korrigere for afvigelser på op til 2 m, når ruten planlægges.

Teknik fra Bosch er bedre til at parkere end de fleste mennesker, siger Hoheisel. Og det er ikke det hele: Home Zone-parkeringsassistenten kan også køre ud fra en parkeringsplads. Ved et tryk på en knap på en smartphone eller startnøgle bringer systemet automatisk bilen hen til den definerede startposition, således at bilisten bare kan stige ind og køre væk. Det sparer bilisten for at skulle klemme sig ind eller ud af bilen, hvis pladsen er trang.

###

Mobility Solutions is the largest Bosch Group business sector. According to preliminary figures, its 2015 sales came to 41.7 billion euros, or 60 percent of total group sales. This makes the Bosch Group one of the leading automotive suppliers. The Mobility Solutions business sector combines the group's expertise in three mobility domains – automation, electrification, and connectivity – and offers its customers integrated mobility solutions. Its main areas of activity are injection technology and powertrain peripherals for internal-combustion engines, diverse solutions for powertrain electrification, vehicle safety systems, driver-assistance and automated functions, technology for user-friendly infotainment as well as vehicle-to-vehicle and ve-hicle-to-infrastructure communication, repair-shop concepts, and technology and services for the automotive aftermarket. Bosch is synonymous with important automotive innovations, such as electronic engine management, the ESP anti-skid system, and common-rail diesel technology.

The Bosch Group is a leading global supplier of technology and services. It employs roughly 375,000 associates worldwide (as of December 31, 2015). According to preliminary figures, the company generated sales of more than 70 billion euros in 2015. Its operations are divided into four business sectors: Mobility Solutions, Industrial Technology, Consumer Goods, and Energy and Building Technology. The Bosch Group comprises Robert Bosch GmbH and its roughly 440 subsidiaries and regional companies in some 60 countries. If its sales and service partners are included, then Bosch is represented in roughly 150 countries. This worldwide development, manufacturing, and sales network is the foundation for further growth. The Bosch Group's strategic objective is to deliver innovations for a connected life. Bosch improves quality of life worldwide with products and services that are innovative and spark enthusiasm. In short, Bosch creates technology that is "Invented for life."

Læs mere her

tags: euro, biluheld, bilen, Stuttgart, selvstændig, forsikringsselskab, overvågning, strategi, Bosch, innovation, videokamera, kamera,

søndag den 24. april 2016

Kom ud og sæt tryk på forårsrengøringen


Roof Cleaner og Multibørsten renser effektivt husets tag, bilen, vinduerne, havemøblerne, drivhuset og algegrønne fladerNår foråret spirer frem, har Nilfisk flere løsninger, der sætter fart i den udendørs rengøring. Taget kan f.eks. renses hurtigt og nemt med Roof Cleaner, som kobles på en højtryksrenser. Samtidig er arbejdet sikkert, for med et etplanshus kan man blive stående på jorden.

Teleskopstangen giver en rækkevidde på op til 15 meter, når den specielle rensevæske skal lægges ud på taget. De skadelige belægninger fra vinteren opløses gradvist af skummet, inden næste regnvejr naturligt skyller det hele ned i tagrenden.

Resultatet er helt rene tagsten og -plader, som er fri for bevoksninger og tager sig flot ud i mange måneder. Har taget ekstra beskidte steder, der skal skrubbes, kan man skifte fra skumdyse til børste.

Børster til alt udendørs - også drivhus og bil
Mange udendørs ting har godt af en forårsrengøring, der kommer helt i bund. Nilfisk 3-i-1 Multibørsten sættes på højtryksrenseren, og de 3 forskellige børstehoveder udnytter vandtrykket på hver sin måde.

Valgmulighederne betyder, at rengøringen dels kan være skånsom med roterende børster på store, sarte flader som vinduespartier og drivhusglas. Dels hente snavset ud af hjørnerne, f.eks. med det specielle børstehoved til havemøbler.

Bilvask bliver ren forkælelse med det roterende børstehoved, der kan påfyldes bilshampoo. Mens børsterne arbejder i en strøm af vand, kan man dosere mængden af shampoo – og den medfølgende fælgbørste giver bilen den sidste flotte finish.

Roof Cleaner og 3-i-1
Multibørsten passer til alle Nilfisk højtryksrensere og fås bl.a. i byggemarkeder og gør-det-selv butikker.

Læs mere her

tags: bilen, jorden, byggemarked, fælg,

lørdag den 23. april 2016

Bilværksteder digitaliserer kundekontakten: Nu kan autoservice e-handles


Værkstedskæden CarPeople lancerer automatiske påmindelser om udskiftning af nedslidte dele samt webshop med reparation og service. Dansk Bilbrancheråd hilser digitaliseringen velkommen.Kampen om kunderne i autobranchen er hård, og værksteder skal skille sig ud for at opretholde konkurrenceevnen. CarPeople har på blot et år samlet 25 værksteder under samme navn med det helt klare mål at blive Danmarks digitale værkstedskæde. Det skal blandt andet ske via en webshop, hvor kunderne kan klikke sig frem til reparation eller service efter behov og derefter modtage en fast pris. Samtidig vil værkstederne bruge kundernes stamdata til at minde om relevante servicetjek, udskiftning af sliddele og aktuelle kampagnetilbud, der henvender sig specifikt til den enkelte bil.

– Det skal være nemt at kontakte sin mekaniker, og vi vil med denne digitalisering skabe en stærkere kontakt mellem værksted og kunde. Når danskerne går i banken eller bestiller pizza, sker det over nettet, så hvorfor ikke også, når bilen skal til mekaniker Samtidig er det vigtigt for os at skabe tryghed med fastpristilbud. Mange har sikkert prøvet at få sig en grim overraskelse, når bilen står klar og regningen kommer. Vi garanterer rene linjer inden reparationen, forklarer Michael Mikkelsen, Brand Manager i CarPeople.

Han forventer at udvide kredsen af værksteder i løbet af 2016 og er på udkig efter dygtige mekanikere, der er villige til at lægge vi-plejer-tankegangen på hylden og gå helhjertet ind i digitaliseringen.

– En vigtig del af den digitale strategi bliver at minde den enkelte kunde om, når det er tid til for eksempel at få udskiftet tandremmen eller bremseklodserne. Værkstederne ligger inde med stor viden om den enkelte bils behov, og vi sætter det nu i system, så al kontakt sker fuldstændig automatisk, fortæller Michael Mikkelsen.

Branchen har brug for digitalisering

Brancheorganisationen Dansk Bilbrancheråd, der repræsenterer næsten 1800 autoværksteder, har længe opfordret sine medlemmer til at tænke digitalisering ind i forretningsmodellen. Emnet er et fast element i diverse oplæg fra organisationen, som også arrangerer workshops, hvor værkstedsindehavere kan få et skub ind i den digitale verden. Der er dog stadig langt igen, erkender Erik Rasmussen, direktør i Dansk Bilbrancheråd.

– I forhold til digitalisering er vi ikke helt med fremme, og det er helt klart et tema, som branchen generelt skal interessere sig mere for. Med alle de smartphones og tablets, der er i brug i dag, er behovet for digitalisering af branchen større end nogensinde. Den tid, hvor en mekaniker blot kunne vente på en opringning og derefter notere aftalen i sin Maylandkalender, er forbi. Værkstederne har brug for at gøre tingene smartere, og jeg tager hatten af for, at CarPeople går forrest i den digitale udvikling af branchen, siger han.

Ifølge Erik Rasmussen er de yngre bilejere svære at få som kunder, hvis værkstedet ikke har en stærk digital profil.


Fakta: CarPeople er en ny, hurtigtvoksende kæde bestående af 25 autoværksteder over hele landet. Hos kædens værksteder kan man let booke tid til alverdens reparationer med sin telefon, tablet eller computer, og man er sikret en fast pris, inden mekanikeren går i gang.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, computer, 2016, Erik Rasmussen, strategi, organisation, konkurrence, tandrem, bremseklods, Fakta,

fredag den 22. april 2016

60.000 bilister står til bøde fra Færdselspolitiet


Færdselspolitiet tjekker nu op på bilister, der mangler at få tyverisikret nummerplader. Og dem er der stadig en hel del af ifølge dugfrisk undersøgelse.Fem måneder efter de nye regler for tyverisikring af nummerplader er effektueret, mangler omkring 60.000 danske bilister stadig at leve op til reglerne. Det fremgår af en ny undersøgelse foretaget af Applus Bilsyn blandt 2.257 bilister.

Politiet: Igang med de første sager
Imidlertid er det slut med de venlige henstillinger fra Færdselspolitiet. Bilister, der kører rundt i trafikken, uden at have skruet nummerpladerne behørigt på, risikerer en bøde på omkring 1.000 kr., hvis de bliver standset i forbindelse med andre forseelser, oplyser Københavns Færdselspoliti.

De fleste bilister har fået styr på nummerpladerne. Københavns Politi har siden årsskiftet sigtet 6-7 bilister for ikke at have fastskruet nummerpladerne. Det er konstateret i forbindelse med almindelig færdselskontrol. De tre af sagerne afventer berammelse som prøvesager i Københavns Byret, idet bødeniveauet lige skal fastlægges," siger Søren Wiborg, politikommissær i Færdselsafdelingen i Københavns Politi.

Stadig mange tyverier
Indførelsen af den nummerpladeforordning har indtil videre nedbragt antallet af tyverier på landsplan med omkring 1.000 sager i løbet af årets første tre måneder. Alligevel har den langt fra stoppet tyverier. Lange fingre løsnede nemlig stadig ca. 2.700 nummerplader landet over fra januar til slutningen af marts.

Ifølge Applus Bilsyn er der tale om en proces, hvor det altid tager lidt ekstra tid at få alle bilister til at implementere nye regler. Og så ved rigtig mange ikke, nærmere bestemt 42 procent ifølge Applus Bilsyn undersøgelsen, at ikke-tyverisikrede nummerplader ifølge lovgivningen er takseret til en bøde på 1.000 kr.

Bilsyn betinges af korrekte nummerplader
Vi kontrollerer altid pladerne i forbindelse med et bilsyn. I den forbindelse møder og hjælper vi dagligt bilister landet rundt uden tyverisikrede nummerplader. Mange lader vores synsmedarbejdere fastspænde nummerpladerne, mens andre køber en gør-det-selv-løsning. De fleste bliver imidlertid overraskede over, at vi kun kan godkende en bil til bilsyn betinget af, at nummerpladerne er i orden," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Fakta: Mangler du at få tyverisikret nummerpladerne
• Reserverer du tid hos Applus Bilsyn, koster en tyverisikring af nummerpladerne 199 kr. Uden reservation er prisen 249 kr.
• Gør-det-selv-pakken hos Applus Bilsyn eller i webshoppen på Applusbilsyn.dk koster 99 kr.


Læs mere her

tags: København, direktør, politi, lovgivning, trafikken, Fakta,

torsdag den 21. april 2016

En nem vej til drømmebilen


Det tyske bilmarked bugner med lækre, brugte biler. Udvalget er større end i Danmark, især når det kommer til de dyrere biler med lækkert ekstraudstyr. Derfor drømmer mange om at købe brugt bil i Tyskland - men det kan være en jungle at få den omregistreret til danske plader.Det kan virke uoverskueligt at købe bil i udlandet, når man selv forsøger at beregne registreringsafgift og hvad der dertil hører. Ofte kan det endda ende med en ubehagelig overraskelse fra SKAT, når ens beregninger viser sig ikke at holde stik, og så ender man pludseligt med en dyrere bil end forventet.

Der findes dog en løsning på dette - og det er at få hjælp fra et firma såsom AutoMentor. AutoMentor kan udregne registreringsafgiften på forhånd og hjælpe med at gøre bilkøbet mere overskueligt:

"Jeg har selv tidligere importeret bil fra Tyskland, men hver gang har det været med en del usikkerhed i afgiften (og ikke altid endt i en super handel). Derfor er det en kæmpe hjælp, når man kan kontakte Automentor og få afgiften konkret angivet."

AutoMentor, der har et datterselskab i Tyskland, kender det tyske marked og kender de danske regler. Den kombination gør det muligt for dem at yde en kompetent service, der gør bilkøbet langt nemmere. Kunden kan vælge at få AutoMentor til at hjælpe med at finde drømmebilen - eller blot tage sig af de praktiske detaljer, hvis de selv har fundet den, de ønsker at købe, som denne kunde gjorde:

"Efter jeg fandt bilen, sendte jeg stelnummeret til Automentor, og allerede samme dag modtog jeg et fast tilbud på registreringsafgift."

Her nævnes et andet væsentligt aspekt, der gør bilhandlen i Tyskland mere tillokkende - AutoMentor tilbyder en fast pris, så kunden er sikret imod ubehagelige overraskelser fra SKAT. Det tyske brugtbilmarked åbner sig op på en ny måde, når man har mulighed for at få hjælp undervejs - lige fra at finde bilen til at få den op på de danske landeveje!


Læs mere her

tags: Danmark, Tyskland, bilen, udland, datterselskab, landevej, mentor, SKAT,

onsdag den 20. april 2016

Taulov tiltrækker investeringer: Applus Bilsyn køber FM Bilsyn


Med opkøbet af FM Bilsyn i Taulov ved Fredericia bliver Applus Bilsyn bl.a. en del af Taulov Transportcenter, et logistisk smørhul med hundredvis af større køretøjer, der skal synes. Vi glæder os i den grad til at arbejde med kunderne i Taulov og omegn, siger adm. direktør hos Applus Bilsyn.Fra den 1. juli overtager Applus Bilsyn FM Bilsyn i Taulov. Dermed rykker bilsynsvirksomheden markant tættere på et voksende marked for syn af større køretøjer i Fredericia og omegn og særligt Taulov Transportcenter, som er i rivende udvikling.

Business Fredericia: 'Et europæisk HUB for transport'
Business Fredericia, der er byens nye paraplyorganisation for områdets handelsliv, arbejder frem mod 2020 på at gøre Transportcenter Taulov til 'et europæisk HUB for transport'.

Samtidig skal transportområdet lokalt føre til oprettelse af 500 nye stillinger, lyder udmeldingen fra Jobcenter Fredericia. Bl.a. ventes Fredericia Shipping at flytte al trafik til centret. Endelig bygger kommunen i øjeblikket et spritnyt sætteområde til omkring 1.000 sættevogne, hvilket kommer til at udvide den nuværende sættevognstrafik.

Applus-direktør: Vil gøre en positiv forskel for kunderne
Vi er meget glade for at overtage et synscenter i et så dynamisk og positivt handels- og transportområde. Vi går ydmygt, men målrettet til opgaverne og med intentionen om at gøre en positiv forskel for kunderne i hverdagen. Vores fokus bliver ene og alene at servicere de mange transportvirksomheder, der holder til i Taulov, Fredericia og selvfølgelig transportcentret. Vi tilbyder dem en service og en række synsprodukter, som vi har udviklet og testet igennem vores synsarbejde over hele landet," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Stort vækstpotentiale i trekantsområdet
FM Bilsyn syner kun større køretøjer, trailere og lastbiler. Applus Bilsyn overtager synshallen fra Flemming Møller Madsen, der har været selvstændig synsmand og ejer af FM Bilsyn siden 2007. Flemming Møller Madsen, 62 år, går i stedet på efterløn. Med sig tager han Per Stampe, ligeledes synsmand, der som 65 årig går på pension.

Serviceringen af sættevogne i trekantsområdet er enormt. Blandt vores kunder i nærområdet er bl.a. Maimburg Servicecenter, KH OneStop, Tip Trailer Services, Leif Sørensen Tanktransport, Euroleasing, Krone Fleet og Pema. Taulov Transportcenter er et knudepunkt for trafik i Østjylland og mod Fyn og Sjælland. Det er den forretningskontekst, som Applus Bilsyn nu skal til at operere. Heri ligger mange gunstige muligheder for at vokse," fortæller Flemming Møller Madsen.

Flemming Møller Madsen er uddannet automekaniker og har tidligere været synsansat i Statens Bilinspektion og det senere Applus Bilsyn. Her sluttede han som distriktschef i det midt- og østjyske.

Åbent Hus den 17. juni
Applus Bilsyn fejrer overtagelsen af FM Bilsyn med Åbent Hus den 17. juni med pølsevogn og fadøl til de besøgende.

Billedtekst:
Serviceringen af sættevogne i trekantsområdet er enormt," fortæller Flemming Møller Madsen (th), der sammen med Per Stampe (tv) nu overlader FM Bilsyn til Applus Bilsyn.


Læs mere her

tags: euro, direktør, lastbil, Sjælland, 2020, selvstændig, 2020, Østjylland, virksomhed, 2007, Fredericia, organisation,

tirsdag den 19. april 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny Alfa skal stjæle kunder fra tysk konkurrent

Farlig airbag koster 17-årig pige livet
Endnu en bilist har mistet livet på grund af farlige airbags fra producenten Takata – 24 millioner biler er kaldt tilbage
Læs mere her

Her skal 100 selvkørende Volvoer på vejene
Den svenske bilproducent har planer om at iværksætte Kinas mest avancerede forsøg med selvkørende biler
Læs mere her

Bilkøberne trykkede på bremsen i marts
Bilsalget faldt otte procent i marts sammenlignet med måneden før. Set over de seneste år er det dog steget
Læs mere her

Tesla kalder Model X tilbage efter crashtest
Problemer med sikkerheden i den store Model X får nu Tesla til at kalde knap 3.000 biler tilbage
Læs mere her

Mystisk uheld: Spøgelsesbil dukker op ud af ingenting
Bilen kommer tilsyneladende ud af den blå luft og smadrer ind i siden på et modkørende køretøj
Læs mere her

Ny metode skal stoppe stive svenskere
Giv slangen et stort pust – hvis du ikke har drukket alkohol, får du lov til at køre videre
Læs mere her

Vild udvikling: Derfor vil Audi og BMW arbejde sammen
Tysklands største bilproducenter Audi, Mercedes og BMW er gået sammen om at skabe fremtidens teknik
Læs mere her

Vejdirektoratet skal køre i rumænsk discount
Danskerne er vilde med discount, og det gælder også på bilmarkedet - Vejdirektoratet har gjort en overraskende billig handel, der har skaffet dem fire nye biler
Læs mere her

Hvad?! Her er Tysklands mest populære sportsvogn
Der bliver lagt masser af kræfter i arbejdet med at udvikle de vildeste sportsvogne hos de tyske bilgiganter – men nu er de blevet overhalet indenom
Læs mere her

Ny Alfa skal stjæle kunder fra tysk konkurrent
Alfa-fans kan ånde lettet op - den nye Giulia er ikke kun elegant, køreegenskaberne ser også ud til at være i top
Læs mere her

Danmarks bedste KIA tekniker kommer fra Nellemann Århus


Fredag d. 1. april var KIA Import Danmark A/S i Fredericia rammen om den danske finale af KIA Skills World Cup 2016. Deltagerne til finalen var på forhånd udvalgt ved en teoretisk indledende runde blandt landets mere end 700 KIA teknikere, der foregik på de respektive deltageres værksteder."Vi kan med stor fornøjelse konstatere, at pokalen og titlen, som Danmarks bedste KIA tekniker forsat holder til i Århus! Vi er meget stolte over Mads Kremmer, som med sin præstation ved KIA Skills World CUP, gentager bedriften fra sidste DM" udtaler filialdirektør Jørgen Gravgaard fra Nellemann Århus.

"Med 1. pladsen i hus skal Mads møde de bedste KIA serviceteknikere fra hele verden, når han til maj deltager ved VM i Skills i Korea. Vi ønsker Mads et stort tillykke med den flotte indsats!" fortsætter Jørgen Gravgaard.

Finalen var delt op i to afdelinger, en teoretisk og en praktisk afdeling. I den teoretiske afdeling skulle deltagerne bevise deres kunnen ved at besvare en række vanskelige spørgsmål, som bl.a. indeholdt på en teoriopgave udelukkende på engelsk. Det skulle forberede den kommende vinder på, hvad der venter i den store finale i Korea senere på foråret.

Den praktiske afdeling bestod af fem prøver, hvor deltagerne på tid, skulle bevise deres evner til, at fejlsøge og reparere KIA biler. På trods af et stort tidspres, udviste alle deltagere en stor indsigt i KIAs tekniske litteratur samt stor erfaring med fejlsøgning og diagnose på KIA biler.

"Ved samme lejlighed skal det fremhæves, at også servicetekniker Jes Møller, Nellemann Århus og servicetekniker Niels Hansen, Nellemann Valby deltog i den netop afsluttede finale i fredags, men endte desværre lige uden for podiet. Det betyder med andre ord, at vi hos Nellemann AS kunne stille med hele 3 finaledeltagere ud af samlet 8 finalister. Herfra skal der naturligvis lyde et stort tillykke til alle deltagere i konkurrencen, tak for Jeres flotte indsats", slutter Jørgen Gravgaard.

Billede tekst: I midten Danmarks bedste KIA tekniker 2016, Mads Kremmer flankeret af de øvrige podieplaceringer samt repræsentanter fra dommerkomiteen.


Læs mere her

tags: Danmark, direktør, Århus, 2016, Valby, Fredericia, konkurrence, Korea,

mandag den 18. april 2016

Hyundai runder 1 million solgte biler i b-segmentet i Europa


Den nye generation Hyundai i20 har været en af det seneste års mest solgte biler – både herhjemme og i Europa. Salget er uden tvivl hjulpet godt på vej af flere designpriser samt førstepladser i test og læser-afstemninger. Succesen gør, at Hyundai nu på det europæiske marked runder 1 million solgte biler i det vigtige b-segment.Hyundai satser helhjertet på at være en af europæernes mest foretrukne bilmærker. De seneste års indsats ser ud til at bære frugt. Flere og flere bilister rundt om i Europa har fået et godt øje til Hyundai og de tigerspring, der bliver taget.

Der er derfor også stor tilfredshed at spore hos Hyundai, når det kan konstateres, at man efter startskuddet i b-segmentet i 2002 nu har passeret en million solgte biler i segmentet i Europa. Tilfredsheden er ikke mindre hos Hyundai Bil Import i Danmark.

"Efterspørgslen på den nye generation i20 er et godt bevis på, at vi producerer biler, der rammer folk dér, hvor de er. Ikke bare i kraft af kvalitet og garanti, men også i kraft af flot design. Ved introduktionen sidste år var den de første måneder en solid nr. 2 i b-segmentet herhjemme – og den har efterfølgende ligget lunt i svinget, mellem nr. 4 og nr. 8.", siger pressechef for Hyundai Bil Import, Annegrethe Skovby og fortsætter:

"Når det er sagt, så er vi dog også overbevist om, at Hyundai i20, som reelt er den mest prisvindende bil i Europa det seneste år, har potentiale til mere endnu herhjemme i Danmark. Derfor ser vi frem til at introducere nye varianter, inklusive en helt ny T-GDI motor."

Hyundai i20 sætter farten op med ny T-GDI motor

Fra starten af marts vil Hyundai i20 kunne fås med en nyudviklet 1.0 T-GDI motor med 100 hk. Den nye 3-cylindret T-GDI motor er et godt eksempel på, hvilke muligheder der ligger i downsizing. Den trækker pænt fra lave omdrejninger. Den byder på kraft og overskud og så er den samtidig brændstoføkonomisk og kører op til 23,3 km/l.

"T-GDI motoren er et godt valg til dem, som vil have en lidt mere sporty fornemmelse i deres Hyundai i20. Priserne på Hyundai i20, 1.0 T-GDI med 100 hk starter fra kr. 142.995." forklarer Annegrethe Skovby.

Alle landets Hyundai-forhandlere fejrer rundingen af 1 million solgte biler i b-segmentet med Åbent Hus i weekenden, den 5.- 6. marts. Her vil man bl.a. kunne spare op til kr. 13.000 på den godt udstyret Hyundai i20 Trend Diesel. Man vil også kunne opleve Hyundai i20 med den nye 100 hk. T-GDI motor, og så er der også en særlig lav kampagnerente til lejligheden på bare 1,99% i variabel rente.

"Den lave rente betyder, at man i marts måned kan gøre en ekstra god handel. Hvis man vælger Hyundai i20 1.25 Trend med en udbetaling på kr. 30.775 og en løbetid på 96 måneder, så bliver den månedlige ydelse så lille som kr. 1.562,-", slutter pressechef Annegrethe Skovby fra Hyundai Bil Import.
Den lave kampagnerente gælder ved køb af alle Hyundai-modeller, der sædvanen tro byder på Danmarks stærkeste garanti: 5 år uden kilometerbegrænsning.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, Europa, 2002, økonomi, Hyundai, brændstof, frugt,

søndag den 17. april 2016

Fremtidens parkering


Bosch vender op og ned på markedet med revolutionerende ideer. Bosch gør det nemmere at lede efter en parkeringsplads og automatiserer parkeringsprocessen. Bosch's omsætning inden for førerassistentsystemer stiger til over 1 milliard euro i 2016. Ca. 2.500 ingeniører arbejder på automatiseret kørsel og parkering hos Bosch.Stuttgart – Bosch åbner adgang til et helt nyt marked ved at tilbyde parkerings-teknik og serviceydelser. Derved følger leverandøren med fokus på teknik og serviceydelser en standardiseret fremgangsmåde: Bosch gør det nemmere at lede efter parkeringspladser og automatiserer gradvist parkeringsprocessen. Fremtidens mobilitet begynder i dag - med smart parkering, siger Dirk Hoheisel fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH om teknologiens betydning.

De potentielle kun-der for parkeringsløsninger fra Bosch omfatter ikke kun bilproducenter og dem, der forestår driften af parkeringskældre og lign., men også byer og kommuner over hele verden. Virksomheden har allerede opnået vigtige resultater inden for dette område – især med sine systemer for automatiseret parkering og kørsel. Dette fremskridt bidrager også til, at Bosch når en vigtig milepæl i år. I 2016 vil vores omsætning inden for førerassistentsystemer stige til over 1 milliard euro, siger Hoheisel. Ca. 2.500 ingeniører – ca. 500 mere end sidste år – arbejder på at videreudvikle førerassistentsystemerne og dermed på automatiseret kørsel og parkering.

Halvdelen af alle nye biler har et parkeringsassistentsystem
På vej mod fuldautomatisk parkering planlægger Bosch i de kommende år at lancere en række parkeringsassistentsystemer. Disse systemer hjælper bilisterne med at parkere uden uheld eller styre bilerne helt på plads ved et tryk på en knap. I Tyskland er parkeringsassistentsystemer de mest almindelige assistent-systemer i moderne biler. Ifølge en Bosch-undersøgelse på basis af registreringsstatistikken 2014 af de næsten tre millioner biler, der blev indregistreret det år, har halvdelen (52 %) af disse sådan et system. Billedet er næsten det samme i andre lande: I Belgien og Holland havde halvdelen af alle nye biler i 2014 (50 %) også et parkeringsassistentsystem. I England er tallet 19 %. Disse systemer er hovedsagelig baseret på ultralydssensorer, som Bosch har fremstillet siden 1993.

Bosch-serviceydelser fritager bilisterne fra at lede efter parkering
For Bosch begynder automatiseret parkering i bilen – og går meget længere end det. Ved at tilbyde intelligente serviceydelser påtager Bosch sig også den ofte besværlige opgave at lede efter ledige parkeringspladser og sparer derved tid og gør det mindre stressende for bilisterne, siger Hoheisel. I Tyskland tager det i gennemsnit 10 minutter at finde en parkeringsplads. Bosch nedsætter denne søgning på to måder: For det første registrerer og informerer særlige sensorer på parkeringspladser, parkeringshuse og parkeringskældre om ledige pladser.

For det andet anvender Bosch de sensorer, der er standard i et stigende antal biler, til at lede efter parkering ved kantstenen. Informationerne behandles i Bosch IoT Cloud til digitale kort over parkeringspladser. Bilisterne har fx adgang til kortene online eller via navigationssystemet i deres bil og kan lade sig navigere direkte hen til områder med ledige parkeringspladser. Når bilerne ledes direkte hen til de ledige parkeringspladser, aflaster vi også miljøet, siger Hoheisel. I gennemsnit bruger bilisterne i Tyskland i dag op til 4,5 km på unødig kørsel, hver gang de skal lede efter en parkeringsplads.

Fremover begynder et koncertbesøg ikke længere i et parkeringshus
Parkering, som vi kender det i dag, vil ikke eksistere i fremtiden, siger Hoheisel. Allerede inden udgangen af dette årti kører bilerne selv hen til en plads i et par-keringshus med teknik fra Bosch. Bilisterne skal blot efterlade deres bil i en afle-veringszone uden for parkeringshuset og fx på deres smartphone give den be-sked om at lede efter en parkeringsplads.

På samme måde kommer bilen tilbage igen, når man ønsker det. Fremover begynder og slutter et koncertbesøg ikke længere i et parkeringshus med gennemtræk, siger Hoheisel. Denne innovation er mulig med smart Bosch-teknik i bil og parkeringshus samt kommunikation mel-lem disse to. Fuldautomatisk parkering vil være klar til at gå i produktion inden fuldautomatisk kørsel, siger Hoheisel. En anden grund til, at parkering vil blive realiseret først, er, at den lovmæssige hurdle for indførelse af fuldautomatisk parkering er lettere at klare, især hvad angår registreringskrav. Den nødvendige tilpasning af lovgivningen, der i Tyskland er delvis på linje med Wien-konventionen om færdsel, er på den politiske dagsorden verden over.

###

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. Koncernen har ca. 375.000 ansatte (pr. 31. december 2015) og havde ifølge foreløbige regnskabstal en omsætning i 2015 på mere end 70 milliarder euro. Bosch-koncernen er opdelt i fire forretningsområder: Mobility Solutions, Industrial Technology, Consumer Goods og Energy and Building Technology. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og ca. 440 dat-ter- og regionalselskaber i ca. 60 lande. Inkl. salgs- og servicepartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. Bosch har 55.800 ansatte inden for forskning og udvikling på omkring 115 lokationer. Bosch-koncernens strategiske mål er at levere innovationer inden for den net-værksforbundne livsstil. Bosch forbedrer livskvaliteten verden over med produkter og løsninger, der er innovative, og som vækker begejstring. Kort sagt, Bosch tilbyder teknologi, der er "Invented for life".

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som "Værksted for finmekanik og elektroteknik". Den specielle virksomhedsstruktur i Robert Bosch GmbH sikrer Bosch-koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at fore-tage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapital-andelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der vareta-ger virksomhedens ejerfunktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.

Læs mere her

tags: England, euro, Tyskland, Holland, bilen, politi, retten, økonomi, Stuttgart, regnskab, lovgivning, december, Belgien, omsætning, virksomhed, koncert, 2016, teknologi, stress, livskvalitet, kommunikation, strategi, Bosch, innovation, miljø, 2014, Wien, livsstil,

lørdag den 16. april 2016

Himmerland Boligforening indfører el-delebiler til beboerne - Første skridt mod Smart City er Sundparken i Aalborg øst


I en nylig undersøgelse af konsulentvirksomheden McKinsey kan man læse, at i 2030 vil hver 10. nye bil være en delebil samt hver sjette vil være en el- eller hybridbil. Derfor har Himmerland Boligforening, som en af de første boligorganisationer i landet, besluttet at indføre en ordning med el-delebiler til beboerne.
På baggrund af den store interesse ved boligforeningens informationsmøde om el-delebiler i begyndelsen af februar, har Himmerland Boligforening valgt at indgå en aftale med delebilsfirmaet Tadaa! Boligforeningens afdelinger i Sundpark i det østlige Aalborg blev, som de første, introduceret for el-delebilerne den 14. april.

Det er Tadaa!'s opgave at give medlemmer af Himmerland Boligforening friheden ved en bil - uden de udgifter og det besvær, der hører med til at være bilejer.

"Vi mener, at alle mennesker skal have adgang til mobilitet på samme måde, som de har det til bolig, telefoni og internet. Fordi vi desuden mener, at mobilitet skal være enkel, billig og miljøvenlig, har vi skabt et delebilskoncept, hvor brugere med lejlighedsvist behov for bilkørsel får adgang til bevægelighed til en fast, lav abonnementspris. Og så handler det naturligvis også om at gøre det på en måde, der er nem for fællesskabet at administrere" udtaler direkør Søren Skov Bording, Tadaa!

Abonnementsordningen fungerer sådan, at beboerne via en app booker en el-delebil, henter den på en p-plads nær beboerens bolig, fjerne ladestikket, låser bilen op med app'en og kører så meget, som beboeren har behov for. Der vil i gennemsnit være 20 abonnenter tilknyttet hver el-delebil fra Himmerland Boligforening, og hver delebil kan erstatte behovet for mellem 4 og 10 privatejede biler og dermed et tilsvarende antal p-pladser. Det betyder et mindre pres på parkeringsarealet i området, og da delebilerne er elbiler, skal de have en fast placering med ladeudstyr. Det betyder også, at brugerne altid ved, hvor de kan finde bilen, når de skal bruge den.

Der er fire typer abonnementer at vælge mellem alt efter beboerens behov. Prisen begynder fra 0 kr./måned for dem, der kun skal bruge en bil 1-2 gange om måneden, mens de større abonnementer er for beboere med behov for bil flere gange om ugen.

Årsagen til valget af Tadaa! er den teknologi, som løsningen bygger på.
"Der er blandt andet tale om intelligente ladestandere, så opladningen sker på den billigste og mest miljøvenlige måde. Dertil kommer, at eldelebilerne løbende indsamler data om kørselsmønstre og strømforbrug, hvilket kan være med til at forbedre både brugeroplevelsen og den enkelte bils funktion. Noget af det, der virkelig tiltaler os ved denne løsning, er, at opladestationerne er koblet op imod el-nettet. Det betyder, at bilerne kan lades billigst muligt, når der kommer fleksible elpriser - og når der bliver åbnet mulighed for det, vil vores system endda kunne sende strøm tilbage på elnettet." udtaler direktør Ole Nielsen, Himmerland Boligforening.

Introduktionen af el-delebilerne skete torsdag den 14. april 2016, hvor Tadaa!-medarbejdere var til stede i Aktivitetshuset på Sallingsundvej 75 i Aalborg Øst kl. 11-19 for at hjælpe beboerne med at oprette sig som brugere, rådgive om abonnementer, downloade app'en og gøre de nye brugere klar til at køre i el-delebilerne.

Læs mere her

tags: elbil, direktør, internet, bilen, downloade, elbiler, Aalborg, virksomhed, 2016, teknologi, hybridbil, organisation, miljøvenlig, Ford, miljø, strømforbrug, boligforening,

fredag den 15. april 2016

Du er bilens vigtigste sikkerhedsudstyr


Med en ny trafiksikkerhedskampagne gør Tønder Kommune sammen med de andre syd- og sønderjyske kommuner opmærksom på, at sikkerhed i bilen starter i førersædet. Kampagnens budskab leveres fra bagsædet – fra børnene, som ser altMails, SMS'er, opkald og GPS. Det er blot nogle af de ting, der kæmper om vores opmærksomhed, når vi sætter os bag rattet. Men i stedet for fokus på de populære smartphones og vejvisere, burde vores opmærksomhed udelukkende være rettet mod et sted: trafikken.

Det vil en ny humoristisk trafikkampagne huske os på. Kampagnen består blandt andet af en række små film, som elever fra 0. klasserne på Tønder Grundskole spiller hovedrollen i.

Her fortæller de om deres oplevelser i bilen – set fra bagsædet. Noget, der gør indtryk på de fleste, heriblandt Tønder Kommunes trafiksikkerhedsmedarbejder Anders Hørkjær Pedersen:

- Man skal høre sandheden fra børn og fulde folk, og det var meget overraskende og til dels også skræmmende, hvilke historier børnene kunne fortælle under optagelserne af filmene. Budskabet var ikke til at tage fejl: Sikkerhed starter ved føreren.

Blandt børnenes mange eksempler på farlig trafikkultur blev spritkørsel nævnt, hvor fodboldspilleren Nicklas Bendtner blev fremhævet som det dårlige eksempel.

Ifølge Anders Hørkjær Pedersen er det afgørende, at børnene så tidligt som muligt lærer om god trafikkultur. I den forbindelse er gode rollemodeller afgørende:

- Børn ser op til de voksne, de har nærmest. Det kan være forældre, bedsteforældre, søskende, lærere og trænere for blot at nævne nogle få eksempler. Som voksen er det derfor vigtigt at agere ansvarligt i trafikken, så man kan være den gode rollemodel, børnene har brug for.

Derfor opfordrer Anders Hørkjær Pedersen til, at man tænker sig om, når man sætter sig bag rattet. Sjældent er ting så vigtige, at det absolut ikke kan vente. Hvis det endelig er akut, er anbefalingen, at man holder ind til siden, hvor det er forsvarligt i forhold til den øvrige trafik.

Kampagnen kører samtidig med en hastighedskampagne, og politiet vil derfor være massivt til stede på vejene og kontrollere både uopmærksomhed og fart.

Kampagnen vil være mest synlig på Facebook, hvor der som en del af kampagnen er en iPad på højkant.

Bag kampagnen står Børneulykkesfonden, Syd- og Sønderjyllands Politi og kommunerne Tønder, Aabenraa, Sønderborg, Haderslev, Vejen, Varde og Esbjerg.

Fakta:

Du kan finde kampagnen og de humoristiske små film her: https://www.facebook.com/koersikkert

Gode råd fra Rådet for Sikker Trafik
Der er meget, du selv kan gøre for at undgå at være uopmærksom, mens du kører.
- Hold ind til siden og få ro i bilen, hvis børnene er urolige og kræver din opmærksomhed
- Lad være med at lede efter ting, du taber. Kør ind til siden - eller vent til du kommer frem
- Kig på trafikken, også mens du taler med dine medpassagerer
- Bed andre i bilen være stille, når trafikken kræver din fulde opmærksomhed

Få andre i bilen til at klare de ting, der tager din opmærksomhed fra trafikken. F.eks. skrue låget af din vandflaske, kigge på kort, række dig solbriller, indstille GPS osv.

Tal og fakta om uopmærksomhed
- I en tredjedel af alle trafikulykker er uopmærksomhed en afgørende faktor
- I gennemsnit foretager vi os distraherende ting i 30 % af den tid, vi kører bil
- 70 % af dét, der distraherer os, foregår inde i bilen
- Kører du 80 km/t og kigger på din telefon i fire sekunder, svarer det til at køre 89 meter med en pose over hovedet!
- Kører du 50 km/t og kigger på din telefon i fire sekunder, svarer det til at køre 56 meter med en pose over hovedet!
- 19 % taler i håndfri mobil ofte eller hver gang de kører bil
- 5 % taler ofte i håndholdt mobil, når de kører bil

Kilder: DTU Transport: Distraktion i forbindelse med bilkørsel, 2010; Undersøgelse gennemført for Rådet for Sikker Trafik af Promonitor, 2014/2015

Læs mere her

tags: 2010, Esbjerg, bilen, politi, hovedrolle, Facebook, fodbold, trafikken, trafikulykke, Aabenraa, ulykker, Sønderborg, Sønderjylland, DTU, Tønder, Nicklas Bendtner, 2014, Fakta, Haderslev,

torsdag den 14. april 2016

Alfredo Häberli i samarbejde med BMW om fremtidens transportmiddel


Hvordan vil fremtidens ultimative og luksuriøse transportmiddel se ud Tag med på en poetisk rejse i tid og rum, når BMW sætter en af verdens mest kreative formgivere til at filosofere over emnerne præcision og poesi på udstillingen "Spheres" på Designmuseum Danmark i København fra den 13. maj til den 21. august 2016.Tanker omsat til form
Den anerkendte designer, Alfredo Häberli, er gået sammen med BMW om at skabe en omfattende installation, der omkranser fremtidens perspektiver på mobilitet på et konceptuelt niveau. Med afsæt i BMW Designs røde tråd i "Præcision & Poesi" har den Zürich-baserede designer indledt en rejse, der begynder med minder fra barndommen, tegninger og formelle studier af transport. Den afsluttes med en model i stor skala og leder videre til en ruminstallation, der indbyder til, at publikums personlige idéer om fremtidens transportmiddel opleves i nutiden. Dermed giver Häberli i samspil med BMW et bud på, hvordan fremtidens transportmiddel kan se ud.

Senior Vice President BMW Group Design, Adrian van Hooydonk, udtaler: "Alfredo Häberlis tilgang til vores designfilosofi er præget af en begavet passion og konceptuel skarphed. Det er altid en fornøjelse at have filosofiske samtaler med ham omkring emnet mobilitet, og det glæder mig at se, hvordan disse ideer tager form i installationen Spheres".

En gigantisk træmodel
Installationens midtpunkt er en ti meter lang og fire meter høj træmodel, der forvandler temaet om fremtidens mobilitet til en avantgardistisk fortolkning af præcision og dimension. Med dens særegne formater og dimensioner inviterer installationen publikum med på en rejse ind i den mobile fremtid. Modellen udstilles i Designmuseum Danmarks smukke rammer sammen med arbejdstegninger og mindre modeller udarbejdet som en del af processen bag.

Gennem projektet har Alfredo Häberli kigget dybt ned i BMW's designafdelings kreative laboratorier og arkiver samt deltaget i modelworkshops. Her har han med sit kyndige og vidtrækkende materialekendskab omsat refleksioner over fremtidens mobilitet til poetisk og fri form.

"Installationen er en tredimensionel diskurs omkring temaet "Præcision & Poesi" – og så er den også mit personlige svar på temaet "luksus"" siger Häberli om sit arbejde.

Häberlis fremtidsperspektiver på mobilitet blev skabt til Milanos store designevent, Salone del Mobile i 2015, og vises nu på Designmuseum Danmark fra den 13. maj til den 21. august 2016.

Om Alfredo Häberli
Alfredo Häberli er en internationalt etableret designer med base i Zürich. Häberli er en hæderkronet designer med en portfolio, der både byder på industrielt design, arkitekturprojekter og adskillige udstillingskoncepter. Han har udført værker for nogle af de førende virksomheder i den internationale designindustri, blandt andre Iittala, Vitra, Camper, Moroso, Georg Jensen og Kvadrat. Häberlis design er kendetegnet ved en kombination af tradition og innovation samt glæde og energi, hvilket også ses i arbejdet med "Spheres" for BMW.

Om Adrian van Hooydonk
Adrian van Hooydonk har siden 2009 haft det overordnede ansvar for design hos BMW Group, herunder designet af alle biler, motorcykler og andre designprojekter. Med sin hollandske baggrund er han kendt for sin tværfaglige og visionære tankegang med fokus på den forretningsmæssige vinkel. I branchen har Adrian van Hooydonk skabt sig et anerkendt navn som designchef og hans visioner opfattes som revolutionerende.

Læs mere her

tags: Danmark, 2009, Milan, København, BMW, virksomhed, 2016, museum, kreativ, energi, innovation, transportmiddel, Design,

onsdag den 13. april 2016

Top 10: Sådan gør danskerne bilen klar til foråret


Bilejerne er i hopla i disse dage, hvor ni ud af ti giver bilen en omgang med haveslangen, viser ny undersøgelse. Se her hvad vi bruger tiden på, når vi gør bilen forårsklar - og hvad bileksperterne anbefaler.Forår rimer på bilvask og støvsugning af bilen. I hvert fald når man spørger bilejerne.

Ny undersøgelse blandt 2.270 bilister viser, at danskerne bruger megen tid på at gøre bilen forårsren – hver anden brug omkring en halv dag. Især det at vaske, fjerne affald og støvsuge har høj prioritet.

Mere end 90 procent af bilisterne sætter flueben ud for disse rengøringsdiscipliner, mens sysler som lakering, reparation af sæderne og rustbehandling bliver gjort af langt færre.

Det understreger, at bilisterne passer på deres biler og sørger for at holde det synlige skidt væk. Det er sundt og vigtigt, men undersøgelsen kan også indikere, at nogle nedprioriterer de lidt større opgaver som at få bilen undersøgt for rust. Måske fordi de ikke tænker over det eller ikke rigtig ved, hvordan de skal gribe tingene an. For at sikre at bilen holder sin værdi anbefaler vi, at man hvert eller hvert andet år tager sin bil til en fagmand og får lavet en RustAttest. Vi gør det for kun 349 kr. og dertil får du et godt tilbud på rustbeskyttelsen." siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Top 10: Det ordner vi på bilen i foråret
1. Vasker den 96 %
2. Støvsuger og fjerner affald 92 %
3. Renser og olierer gummilister 38 %
4. Skifter olie 23 %
5. Renser klimaanlæg kemisk 16 %
6. Får bilen rustbeskyttet 12 %
7. Højtryksspuler bilen 10 %
8. Får bilen rustbehandlet 7 %
9. Lakerer selv bilen 5 %
10. Skifter eller reparerer sædebetrækket 3 %
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst:
Når forårsvejret melder sig, finder langt de fleste bilister vaskesvampen frem. Især det at vaske, fjerne affald og støvsuge har høj prioritet, viser ny undersøgelse.

Læs mere her

tags: direktør, bilen, kemi, rustbeskyttelse,

tirsdag den 12. april 2016

Nemt at finde en parkeringsplads


Ny service for bilisterne: Bosch lader bilerne finde parkeringspladserne selv. Community-based parking hjælper bilisterne med at navigere direkte hen til en egnet parkeringsplads. Biler giver information om ledige pladser ved kantstenen, som de registrerer, når de kører forbi. Dirk Hoheisel: "Det er besværligt, stressende og tidskrævende at lede efter en parkeringsplads". Bosch-service forventes at være klar til bilisterne i 2018 eller før.Stuttgart – Enhver køretur ender typisk på en parkeringsplads. Men bilisten skal selvfølgelig finde én først. I byerne udgør biler på jagt efter en parkeringsplads ca. 1/3 af trafikken, og kantstens pladser er særligt eftertragtede. Det kan derfor ikke undre nogen, at 87 % af bilisterne er interesseret i løsninger, der gør det nemmere at finde en parkeringsplads, ifølge online-portalen Statista. Det er besværligt og ofte tidskrævende og stressende at lede efter en ledig parkeringsplads, siger Dirk Hoheisel fra ledelsen hos Robert Bosch GmbH.

Bosch har med community-based parking udviklet en åben serviceplatform for gøre denne situation mindre stressende. Det, der gør denne løsning så speciel, er, at bilen selv registrerer og informerer om ledige parkeringspladser ved kantstenen, som den selv finder. Denne information registreres på et digital parkeringskort og leveres til alle biler, der deltager i denne service – fx via navigationssystemet. Bilisterne kan så navigere direkte hen til en ledig parkeringsplads. Derved reduceres søgningen efter en parkeringsplads markant, og miljøbelastningen i byerne formindskes. Senest i 2018 skal denne service være til rådighed for bilisterne.

En for alle, alle for en: identifikation af parkeringspladser, mens man kører forbi
Med community-based parking gør vi bilerne til sensorer i Internet of Things og byerne smartere, forklarer Hoheisel. Næsten 1/3 af de nye biler er udstyret med en parkerings-assistent-funktion. Bosch tager ultralydssensorerne i disse assistenter og programmerer dem til at registrere parkeringspladser ved kantstenen.

Så kan bilerne identificere kantstens pladser mellem de parkerede biler, når de kører forbi – selv ved hastigheder på over 50 km/t. Informationen sendes til den pågældende bilproducent ved hjælp af et kommunikationsinterface som fx Connectivity Control Unit (CCU) fra Bosch og videresendes anonymiseret til Bosch IoT Cloud (BIC). Ved hjælp af en intelligent proces samler Bosch dataene fra alle biler for at generere et digitalt parkeringskort, der er baseret på et standardbykort, og som leveres til bilproducenterne. Disse kan så dele kortet med alle biler, der er tilsluttet serveren. Bosch forventer, at alle nyindregistrerede biler på markeder som Europa eller Nordamerika vil være tilsluttet på denne måde i 2020.

Autocamper eller kompakt bil – det er størrelsen, det kommer an på
Hemmeligheden bag community-based parking er den måde dataene håndteres på. Bare fordi bilen registrerer og sender besked om en ledig plads ved kantstenen, betyder det ikke, at der automatisk er tale om en parkeringsplads. Det kan lige så godt være en indkørsel, et stoppested eller en parkeringsforbudszone. Bosch anvender data mining-metoder for at identificere ledige pladser ved kantstenen, der helt klart er parkeringspladser. "Med data mining kan vi hurtigt og nøjagtigt filtrere de nødvendige informationer fra et væld af data, siger Hoheisel. Hvis fx adskillige biler gentagne gange giver besked om en ledig plads ved kantstenen, er det højst sandsynlig ikke en parkeringsplads. På det digitale kort over parkeringspladser vises sådanne pladser som følge deraf ikke som parkeringspladser. Jo flere biler, der deltager i community-based parking, jo mere nøjagtig og omfattende vil Bosch-servicen være. Når et vist antal brugere deltager, vil Bosch også kunne informere om pladsens længde og bredde. Det vil gøre det muligt at lede efter pladser, der passer til en bestemt bil, fx en autocamper eller en kompakt bil.

Serviceplatform åben for alle interesserede bilproducenter
Community-based parking fra Bosch kræver en vis mængde data om pladser ved kantstenen. I samarbejde med det tekniske universitet i München har Bosch derfor udført en undersøgelse. Det centrale spørgsmål var, hvor mange biler der skal køre på vejen og sende informationer om pladser ved kantstenen, for at der kan genereres et digitalt parkeringskort. Resultatet var, at lidt mere end 1 % af alle biler er nok afhængig af vejtype – hovedfærdselsåre, sidevej eller lignende. For at kunne tilbyde denne service i forskellige byer over hele Tyskland ønsker Bosch ideelt set at arbejde med adskillige bilproducenter. Hoheisel siger: "Vi har helt bevidst etableret community-based parking som en åben serviceplatform." Som følge deraf kan mange bilproducenter deltage samtidig.

###

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. Koncernen har ca. 375.000 ansatte (pr. 31. december 2015) og havde ifølge foreløbige regnskabstal en omsætning i 2015 på mere end 70 milliarder euro. Bosch-koncernen er opdelt i fire forretningsområder: Mobility Solutions, Industrial Technology, Consumer Goods og Energy and Building Technology. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og ca. 440 dat-ter- og regionalselskaber i ca. 60 lande. Inkl. salgs- og servicepartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. Bosch har 55.800 ansatte inden for forskning og udvikling på omkring 115 lokationer. Bosch-koncernens strategiske mål er at levere innovationer inden for den netværksforbundne livsstil. Bosch forbedrer livskvaliteten verden over med produkter og løsninger, der er innovative, og som vækker begejstring. Kort sagt, Bosch tilbyder teknologi, der er "Invented for life".

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som "Værksted for finmekanik og elektroteknik". Den specielle virksomhedsstruktur i Robert Bosch GmbH sikrer Bosch-koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at fore-tage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der varetager virksomhedens ejer funktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.

Læs mere her

tags: euro, Tyskland, Europa, bilen, retten, økonomi, Stuttgart, regnskab, portal, 2020, december, 2020, trafikken, omsætning, virksomhed, 2018, teknologi, stress, livskvalitet, kommunikation, strategi, Bosch, innovation, miljø, livsstil,

mandag den 11. april 2016

Knallerten er blevet elektrisk og en miljøgevinst

Danmarks første elektriske 25 km/t knallert har set dagens lys.
HELIO er amerikansk og kan reducere forureningen fra de traditionelle 2–taks knallerter med 90 % !

Der kører ialt ca. 160.000 2–taks knallerter i forskellige udgaver rundt i Danmark i dag.

Disse 2–taks knallerter, forurener ca. 3 x mere end bilerne, og koster omregnet ca. 50 menneskeliv i forurening om året samt et større antal millioner i afledte udgifter !

Udover at den elektriske knallert reducerer CO2 udledningen i væsentlig grad, reduceres støjen til 0. Hertil kommer en "brændstofpris" på ca. 5 øre pr. kørt km.

HELIO klarer nemt 35–40 km. i rækkevidde (55–60 km. med ekstrabatteri) samt stigninger på 15 %. Hertil kommer et flot funktionelt højteknologisk design, som kun amerikanerne kan lave det.
 

Læs mere her

tags: Danmark, teknologi, brændstof,

søndag den 10. april 2016

Blaupunkt revolutionerer lydoplevelsen i bilen

Uovertruffen lydkvalitet, afspilning af mp3, stort farvedisplay samt tilslutning til computer er ingredienserne i den nye autoradio fra Blaupunkt, Bremen MP74. Aldrig har forholdet mellem indstillingsmuligheder, kvalitet og pris været så gunstigt. Og aldrig før har en bilstereo haft så mange funktioner. Flere af dem er helt unikke.

Med Bremen MP74 fra Blaupunkt tages lydkvalitet endeligt alvorligt i bilen.
Det nye, flerfarvede display gør det muligt at scrolle gennem store mængder musiknumre og hurtigt finde det ønskede uanset om man lytter til cd eller mp3–formater.

På lydsiden er der kræset for kendere af bilstereo. Aldrig før har der været mulighed for så præcise og mangfoldige individuelle indstillinger af lydbilledet i kabinen. Bremen MP74, der tilhører TopLine–serien, er toppen af Blaupunkts 2004–kollektion og har således en equalizer, der kan indstilles på ikke mindre end 108 bånd over fire kanaler. Det tillader tilpasning til enhver moderne bils akustiske forhold og enhver musikelskers personlige præferencer.

"Equalizeren, DSA Max er specielt udviklet til Bremen MP74. Det er første gang, en equalizer er integreret i en bilstereo og har så mange muligheder.
Dertil kommer så en lang række nye features, som tidligere var forbeholdt de absolut mest eksklusive og kostbare stationære Hi–fi–anlæg," siger Daniel Nilsson, der er Trade Marketing Manager hos Blaupunkt.

Bremen MP74 introducerer eksempelvis en nyhed i Blaupunkts bilstereo:
tidskompensering. Teknologien gør det muligt at indstille hver enkelt højttalers reaktionstidspunkt. På den måde sikrer man, at lyden fra alle højttalere når lytteren på samme tidspunkt, og det gør lydbilledet knivskarpt.
"Alt i alt giver Bremen MP74 dig flest muligheder for at opnå bedst lyd i din bil," fortsætter Daniel Nilsson. De mange parametre kan kontrolleres og indstilles fra computer.

Naturligvis kan alt også indstilles direkte fra panelet. Den højopløselige VarioColour–skærm med fire gråtoner og 4.096 farver sikrer en grafisk brugerflade, som intuitivt leder chaufføren til de ønskede funktioner. Den nye og forbedrede skærm på hele 77 x 28 mm kan også vise en række demoer med flotte animationer.

Desuden byder Bremen MP74 på:

* Integreret udgang til subwhoofer
* Ny kraftig forstærker
* Nyt design med ægte børstede og polerede aluminiumsprofiler
* Avanceret radio med TwinCeiver og DDA (DigitalDirectionalAntenne)
* Ny motoriseret åbne–mekanisme
* Muligheder for integration med navigation, telefon, harddisk, fjernkontrol etc.

"Målet med Bremen MP74 har været at udvikle den bedste bilstereo på markedet til en fornuftig pris. Det mål mener jeg, vi har nået, og jeg er overbevist om, at Bremen MP74 vil klare sig fornemt i de kommende tests verden over.
Naturligvis vil Bremen MP74 være særdeles interessant for bilstereo–entusiaster," afslutter Daniel Nilsson.

Vejledende pris på Bremen MP74 inkl. moms er kr. 5.999,–

 

Læs mere her

tags: bilen, Vejle, radio, computer, moms,

lørdag den 9. april 2016

Ny app gør det muligt at swipe dig til sommerdæk


Det skal være slut med lange ventetider og transport frem og tilbage til mekanikeren, når der skal skiftes vinter- og sommerdæk. I hvert fald hvis det står til tjenesten Rubberduck, der i dag lancerer en ny app, der gør det muligt for danskerne at bestille hjulskifte på hjemmeadressen.Dagene bliver længere, aftenerne lysere, og snart skal mere end 2 millioner bilister skifte fra vinterdæk til sommerdæk. Det er en omstilling, som mange danskere forbinder med lange ventetider og besvær. I nogle tilfælde betyder det, at vi slet ikke får skiftet vores dæk, og det udgør en stor sikkerhedsrisiko.

Det skal dog være slut, mener virksomheden Rubberduck, der lancerer en ny service, der skal gøre livet som bilist langt nemmere - og mere sikkert.

Slip for lange ventetider og besøg hos mekanikeren

Den danske start-up virksomhed præsenterer i dag en nyskabende app, der ved hjælp af din mobils GPS gør det muligt at bestille en mekaniker lige der, hvor det passer dig. Det kan fx være på din hjemmeadresse eller arbejdsplads. Tjenesten tilbyder afhentning, montering og opbevaring af sommer- og vinterdæk, mens alle informationer om bil og service-historik gemmes elektronisk i appen, så du ikke behøver at bekymre dig om de tekniske detaljer.

Bag den nye tjeneste står medstifter af Mofibo, Morten Meisner-Jensen, og bureaudirektør, Anders Pajor. App'en indleder med at tilbyde skifte fra sommer- til vinterdæk.

Vi glemmer at skifte: 500.000 bilister kører på nedslidte dæk

Udover at mindske ventetiden hos mekanikeren, så har Rubberduck-tjenesten også til formål at sikre større færdselssikkerhed på vejene. Undersøgelser foretaget af dækkæden Euromaster viser, at godt 20% af de danske bilister kører rundt på dæk, der er så nedslidte, at de udgør en sikkerhedsrisiko.

Det svarer til, at omkring 500.000 danskere kører på nedslidte dæk med mindre end de anbefalede 3 mm mønsterdybde. Samtidig er godt en femtedel af de nedslidte dæk decideret ulovlige. Dokumentationskonsulent hos Rådet for Sikker Trafik, Jesper Hemmingsen, påpeger vigtigheden i at skifte og vedligeholde bilens dæk:

"Det er få ulykker, der skyldes tekniske fejl på selve bilen som fx et hjul, der falder af. Når det sker, er det som regel dækkene, den er gal med", siger Jesper Hemmingsen, der fremhæver fordelene ved at skifte fra vinter- til sommerdæk:

"Der er en sikkerhedsrisiko i at køre på vinterdæk om sommeren, da de har en længere bremselængde på våd eller tør vej. Samtidig er der et økonomisk aspekt i det, da vinterdæk kører kortere på literen og bliver hurtigere slidte", fortsætter han.

Stifterne af Rubberduck håber, at den nye tjeneste kan få flere danskere til at skifte deres hjul.

Fremtidens mekaniker er i lommeformat

Til at begynde med lanceres Rubberduck udelukkende med hjulskift, men det er visionen, at tjenesten skal varetage en lang række af services inden for bilpleje og -reparation.

"Vi ønsker at være danskernes foretrukne mekaniker i lommeformat, der let og enkelt håndterer vedligeholdelsen af deres bil, så de kan bruge tiden på at køre i den frem for at vedligeholde den", siger Anders Pajor.

Rubberduck starter tjenesten op i Københavnsområdet, men har ambitioner om at ekspandere til resten af landet - og udlandet i udgangen af året.

Om Rubberduck:

Rubberduck lanceres i dag (onsdag den 6. april) af stifterne Morten Meisner og Anders Pajor. App'en kan hentes gratis i App Store, mens en udgave til Android kommer snarest.

Tjenesten vil være tilgængelig syv dage om ugen, og priserne vil være som følgende:
Hjulskift: 499 kr.
Opbevaring af hjul: 399 kr.
Afhentning af hjul: 99 kr.


Læs mere her

tags: København, direktør, bilen, økonomi, Android, ulovlige, udland, virksomhed, ulykker,

fredag den 8. april 2016

Få mere ud af højtryksrenseren med 7-trins kontrol


Nilfisk PowerGrip gør det let at dosere trykket og sparer samtidig energi og vandNu er det enkelt at bruge
højtryksrenseren til endnu flere rengøringsopgaver – også af den mere sarte slags. Med PowerGrip systemet kan tryk og vandflow reguleres under arbejdet i 7 trin. Fra 100% og helt ned til 50%.

Det åbner helt nye muligheder for at bruge den ellers kraftige højtryksrenser uden, at rengøringen bliver for voldsom. Samtidig sparer teknologien fra Nilfisk på energi- og vandforbruget.

Trådløs kontrol i håndtaget
Kontrollen sker via håndtaget, hvor der kan skrues op og ned for styrke og vandflow. Der er trådløs kontakt til høj-tryksrenseren, som kan stå op til 15 meter væk. I nogle tilfælde endnu længere.

Det er let at holde øje med effektniveauet, som vises med 7 grønne LED-lysdioder. PowerGrip kører på et standard knap-batteri med en levetid på op til 3 år.

Til højtryksrenseremed Universal-motorer
PowerGrip fås i første omgang på nye Nilfisk højtryksrensere med Universal-motorer og kan ikke tilbydes som opgradering til andre maskiner.

Ved styringen reduceres motorpumpens omdrejninger, så trykket falder og der bruges mindre vand. Samtidig falder energiforbruget tilsvarende.

Nilfisk højtryksrensere med PowerGrip fås bl.a. i byggemarkeder og gør-det-selv butikker.

Yderligere information på tlf. 72 18 21 20 eller på hojtryk.nilfisk.dk


Læs mere her

tags: energiforbrug, teknologi, energi, byggemarked,

Korte nyheder om Fiat

Sjældenhed til salg: Amerikansk Fiat 500 med elmotor
Nu kan du få fingrene i en yderst sjælden bilmodel, som slet ikke sælges i Europa – det er en Fiat 500e, der er importeret fra USA
Læs mere her

torsdag den 7. april 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Lej dig til luksus: Vilde sportsvogne og ministerbiler

Farlig fejl: Porsche tilbagekalder 400.000 biler
En af de mest populære Porsche-modeller er ramt af en yderst farlig fejl
Læs mere her

Svensk rigmand: Det skal du gøre når politiet stopper dig
En bil på ønskeplader har givet en svensk motorsportsentusiast så mange problemer, at han nu har lavet en guide til bilister, der har mindre erfaring med politiet
Læs mere her

Vild plan: Sådan vil Indien gøre elbiler gratis
Alle nye biler i Indien skal være elektriske i 2030, mener landets energiminister – det kan blandt andet sikres ved at sælge bilerne uden udbetaling
Læs mere her

Ny Audi R8 smider taget
Med sin nye, åbne supersportsvogn tager Audi hul på endnu et kapitel i R8-historien
Læs mere her

Norge løber tør for nummerplader til elbiler
De norske elbiler har i mere end 16 år haft særlige bogstaver på nummerpladen – nu er en æra snart slut
Læs mere her

Ny dansker-favorit? Hyundai klar med højbenet i20
Hyundai vil spille på flere tangenter med ny i20 Active Cross – vi er trillet en tur i den højbenede koreaner
Læs mere her

Hastighedsgrænse fjernet på legendarisk racerbane
En dødsulykke i 2015 satte en dæmper på hastighederne på den tyske Nürburgring – men nu kan man atter give den fuld gas
Læs mere her

Tesla til halv pris: Lange køer til ny model
Teslas Model 3 kommer først ud og køre på vejene om to år. Men interessen for den nye elbil er enorm
Læs mere her

Rasende bilist mistede kørekortet – nu takker han politiet
En svensk bilist mistede for nylig sit kørekort og fik en stor bøde – nu takker han på Facebook den betjent, der stoppede ham
Læs mere her

Lej dig til luksus: Vilde sportsvogne og ministerbiler
Sixt satser på udlejning af eksklusive biler – nu kan du blandt andet leje en lang række Porsche-modeller, Tesla Model S og BMW 7-serie
Læs mere her

Bilister bruger overraskende meget tid på forårsrengøringen


De danske bilister er super flittige, når det kommer til at vedligeholde og gøre bilen klar til resten af året, viser ny undersøgelse fra Applus Bilsyn. Få her fem råd til at få bilen i topform.Er du allerede på vej i gør-det-selv-tøjet for at støvsuge bilsæderne, tjekke oliestanden og fikse småskader i lakken, så er du ikke alene.

Ny undersøgelse fra Applus Bilsyn blandt 2.270 bilister viser, at danske bilejere har deres bil meget kær og spenderer megen tid på at gøre den i stand i løbet af foråret.

Flertallet bruger en halv dag
Ifølge undersøgelsen afsætter hver anden bilist en halv dag til at forårsrengøre bilen, mens hver fjerde bilist bruger fra en dag til en hel weekend på projektet.

Det er overraskende, at så mange bilister bruger 4-5 timer på at gøre bilen i stand. Når det så er sagt, fortæller det noget om, hvor vigtigt det også er at vedligeholde den. Der er nemlig mange penge at spare, hvis man udbedrer skader i lakken, rustskader eller tager mekaniske problemer i opløbet, i stedet for at lade tiden gå. En af de ting som mange overser, er klimaanlægget, der ofte trænger til en rens. Derfor anbefaler vi, at man renser det hvert år med en klimaanlægsspray. Så får man fjernet eventuelle skimmelsporer og bakterier og undgår, at de bliver sendt ud i kabinen," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Sådan opstår svamp og bakterier
I alle airconditionanlæg er der en fordamper, hvor der dannes kondens. Renser man ikke fordamperen, opstår der svamp og bakterier på grund af fugt. Når solen varmer bilen op, følger mikroorganismerne. Ifølge Applus Bilsyn kan man imidlertid nemt begrænse problemet betydeligt ved hjælp af en Aircon Cleaner til 199 kr. på www.applusbilsyn.dk eller i synshallerne.

Fakta: 5 tips til at gøre bilen klar til foråret
1. Få en bilkyndig til at kontrollere pærer, lys, blinklys, batteri og sikringer på bilen. Det er
langt fra så let, som det ser ud til.
2. Udskift oliefilter, så motoren er klar til længere belastning som at holde i kø.
3. Sørg for ny bremsevæske, olier og vand, så alle flydende væsker fungerer optimalt.
4. Få også en professionel til at teste dit aircon- og kølesystem, så du ikke lider overlast i varmen
hen mod sommer.
5. Skift til sommerdæk. Mønsterdybden må gerne være over 3 mm, selvom loven kræver 1,6 mm
som minimum. Undersøg sommerdækkene for fejl og synlige skader og mål lufttrykket i dækkene.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst:
Airconditionanlægget er et af de steder, hvor det kan betale sig at gøre rent, fordi du dermed undgår dårlig luft i kabinen.

Læs mere her

tags: direktør, bilen, penge, bakterie, oliestand, kølesystem, Fakta,

onsdag den 6. april 2016

Danmarkspræmiere på MOS ONE

Gizmolink er meget stolt af at præsentere "MOS ONE" i Danmark. "MOS ONE" er en Mini Cooper, udstyret med Ministry of Sound MOSCA032 DAB radio, som giver alle interesserede mulighed for at opleve alle fordelene ved DAB* radio i et køretøj.

"MOS ONE" får præmiere den 27, 28 og 29. Maj i Hundige Storcenter, hvor Merlin åbner en ny forretning, og hvor der er mulighed for at se alle Ministry of Sounds DAB* produkter, samt for de første 100 gæster at få en gratis Ministry of Sound CD.

"MOS ONE" vil være at finde på festivaler og andre specielle events sommeren igennem over hele Danmark.

*DAB Digital Audio Broadcast, for yderligere information klik ind på www.dr.dk/dab eller www.nordini.dk
 

Læs mere her

tags: Danmark, radio, Audi, Hundige, Coop,