fredag den 28. februar 2014

Volkswagen Erhvervsbiler indkalder Caddy til værkstedstjek

På nogle Caddy kan kugleboltens samlinger til gastryksfjederen til bilens bagklap løsne sig.
Volkswagens kontinuerlige kvalitetskontrol har konstateret mangler på enkelte Caddy-modeller.

På biler af modellen Caddy, har Volkswagen i få tilfælde desværre konstateret, at samlinger til gastryksfjederen på D-stolpen har løsnet sig. Det kan derfor ikke udelukkes, at kuglebolten, som følge af den øgede belastning, ikke vil knække. For at undgå uheld som følge af en løs bagklap har Volkswagen Erhvervsbiler besluttet at indkalde samtlige berørte modeller til et ekstra sikkerhedstjek på værkstedet, hvor man vil få monteret en ny kuglebolt sammen med en underlagsskive.

Operationen er naturligvis uden omkostninger for kunden. Samtlige berørte Caddy-ejere vil blive kontaktet direkte via Centralregistret for Motorkøretøjer og dette vil ske fra d. 27. februar 2014.

På verdensplan beder Volkswagen Erhvervsbiler 589.000 Caddy-ejere få dette sikkerhedstjek - heraf er den overvejende del bosiddende i Tyskland (284.000 stk.). I Danmark er i alt 4.880 Caddy-kunder omfattede af sikkerhedsaktionen.



tags: Danmark, Tyskland, bilen, omkostninger, Motor, 2014, Volkswagen,

torsdag den 27. februar 2014

Marinelageret deltager i CPH maritim festival

Marinelageret, der er en af de største online forhandlere indenfor bådudstyr, deltager i Danmarks nye maritime udstyrs event. På udstillingen vil der være et stort sortiment af forskelligt udstyr til både og til sejlsportsmanden selv.
Marinelageret er en af de 12 forretninger, der er udvalgt til at være en del af Marine Proshop. Med et særligt stort sortiment indenfor motordele til både, vil det være blandt dem, der har flest varer med til messen. Pga. samarbejdet med Marina Proshop har de kunnet lægge et større varelager ind. Der vil til messen være mulighed for at se varer og tilbud. 

Marinelageret har dog ikke kun motordele, men udtaler selv, at de kan tilbyde det største sortiment af varenumre i Danmark – en stor del af udvalget vil kunne ses til Danmarks nye event indenfor maritimt udstyr. Messen foregår i Lokomotivværkstedet fra d. 27.02 – 02.03. Marinelageret vil have en stand sammen med Marine Proshop.

Hvis man ikke har mulighed for at deltage på messen, kan varerne stadig findes via Marinelagerets webshop. For at give et bedre overblik over deres sortiment, har de investeret i en kvikshop.



Læs mere her

tags: Danmark,

onsdag den 26. februar 2014

Gode Falck-råd til at gøre bilen forårsklar

Søle, pløre, sne, sjap og salt. De danske biler har gennem mange måneder været udsat for lidt af hvert, men med forårets komme, er det tid til at gennemgå og klargøre bilen og eventuelt få udbedret de småskader, der kan være kommet til henover vinteren.
Heino Svenningsen, der er assistancechef i Falck, har en række gode råd til bilisten, der gerne vil have bilen gjort klar til foråret.

"Det er altid en god idé at starte med en generel rengøring af bilen. Vinteren har været relativt mild, men der har været perioder med saltning af vejene. Derfor er det vigtigt at vaske saltet og grus af - både i hjulkasserne og på undervognen. Gå også lakken efter og få lukket eventuelle småskader", siger Heino Svenningsen.

En anden god idé er at benytte lejligheden til at kigge dækkene efter.

"Loven foreskriver en mønsterdybde på mindst 1,6 millimeter, men Falck anbefaler minimum tre millimeter af sikkerhedsmæssige årsager. Få også tjekket dæktrykket.

Og har man vinterdæk på bilen, så skal man skifte til sommerdæk, når der ikke længere er nattefrost", siger Heino Svenningsen.

Faktaboks: Falcks råd til at gøre bilen forårsklar:

Skift til sommerdæk
Hvis bilen har vinterdæk på, skal du skifte dem til sommerdæk, når nattefrosten slipper sit sidste tag. Vinterdækkene skal gøres rene og lægges til side. Det er vigtigt, at de ligger ned for at undgå at belaste ét enkelt punkt på dækket.

God udluftning
Op med døre og vinduer og ud med de sure og våde måtter. En ordentlig udluftning er godt for bilen og indeklimaet, og en tør kabine dugger heller ikke så nemt. Benyt lejligheden til at gøre rent i kabinen og på indersiden af vinduerne.

Vask bilen grundigt
Den udvendige side skal vaskes grundigt, især skærmkanter og dørfalser. Du skal kigge lakken efter ved pladeombukninger - især fronten har været udsat for en masse små stenslag i vinterens løb.

Små lakskader
Små lakskader skal udbedres med det samme, så rust ikke breder sig. Anskaf en lille pensel og lidt original maling, som kan fås hos forhandlere og i bilistbutikker.

Du forsegler skaden ved at bruge reparationslak. Hvis bundlaget er slået af, så du kan se den rå plade, skal du først bruge lidt bundmaling. På den måde undgår du, at lakken senere bobler op.

Læs mere her

tags: bilen, Falck, undervognen, Fakta,

tirsdag den 25. februar 2014

Ny Ford Focus med avanceret teknologi

image description
Verdens mest solgte personbil er lige blevet bedre. To helt nye 1,5 liters motorer forbedrer brændstoføkonomien med op til 19 procent. Den nye Ford Focus, som kommer til Danmark sidst på året, har fået en overhaling, der gør den skarpere end nogensinde – både at se på og køre i.
To helt nye 1,5 liters motorer forbedrer brændstoføkonomien med op til 19 procent.

Ballerup, 24. februar 2014 - - Verdens mest solgte personbil er lige blevet bedre. Den har fået et nyt og bredere motorprogram, med markante forbedringer af brændstoføkonomien. Den er først med SYNC 2 - anden generation af Fords prisvindende infotainment-system – og den er såmænd også først med Perpendicular Parking – Fords nye og forbedrede automatiske parkerings-system. Den nye Ford Focus, som kommer til Danmark sidst på året, har fået en overhaling, der gør den skarpere end nogensinde – både at se på og køre i.

- Vi har udviklet den nye Focus til at slå benene væk under alle – og det uanset om vi taler teknologi, design, brændstoføkonomi eller den køreoplevelse, som Focus allerede er berømt for, sagde chefen for Ford Europa, Stephen Odell, da den nye Ford Focus blev afsløret på Mobile World Congress i Barcelona i dag.

Focus'en er udstyret med en række nye design-features, der adskiller den fra forgængeren. Den er blevet lidt lavere og lidt bredere. En nydesignet kølerhjelm, en ny trapez-grill og smallere forlygter giver Focus'en et mere dynamisk udseende. Diskrete krom-detaljer bidrager til et strejf af elegance. Bagklap og baglygter har også fået en overhaling, der giver Focus'en et markant anderledes design-udtryk.

Indenfor har Fords designere bestræbt sig på at skabe et mere brugervenligt og intuitivt lay-out med færre betjeningsknapper på rat og instrumentpanel. Det nye indtræk bidrager til en 'renere' og mere moderne fremtoning.

Der er blevet mere aflægger-plads i centerkonsollen, som kan tilpasses til at holde styr på en variation af forskellige krus og flasker. Et integreret armlæn kan slås ned for øget komfort på langturen.

Støjniveauet i kabinen er blevet reduceret væsentligt med bedre isolering mod motorrummet, tykkere måtter på gulvet og kraftigere glas i sideruderne.

SYNC 2 med touch screen i høj opløsning
Den nye Focus bliver den første europæiske model med SYNC 2 – anden generation af Fords prisvindende infotainment-system. En nyudviklet otte tommers touch screen i høj opløsning gør det, sammen med systemets stemmestyring, nemt at styre musik, navigation, klimaanlæg og kompatible digitale enheder som for eksempel mobiltelefoner.

SYNC 2 byder også på et helt nyt navigationssystem, som giver mulighed for informerende split-billeder på skærmen – for eksempel i forbindelse komplicerede afkørselsforhold eller hvis man ønsker at se 3D-billeder af omgivelserne. Vejnavne kan blive læst højt eller man kan forbinde sig til Michelins rejseguide.

SYNC 2 er et komplekst infotainment-system med vægt på maksimal brugervenlighed. Systemet gør det for eksempel muligt at spørge efter en bestemt musiker eller et bestemt musiknummer, ligesom systemet automatisk vil liste alle restauranter i nærheden, hvis føreren, højt, konstaterer: 'Jeg er sulten'.

Endnu bedre køreoplevelse
Ford Focus er berømt for sin køredynamik, men det har ikke forhindret Fords ingeniører i at hæve barren endnu et hak. Den nye Focus er blevet strammet op for at give en mere præcis følelse med bilen og vejen. Affjedringen er blevet optimeret op mod styringen og sammen med nyt ESP og en ny servostyring, giver det en langt mere direkte køreoplevelse uden at kompromittere sikkerheden ved hurtig kurvekørsel.

Den nye Focus er også først med Fords Perpendicular Parking – et automatisk parkeringssystem, som gør 90-graders parkering, uden hænder på rattet, mulig.

Perpindicular Parking er en videreudvikling af Fords Active Park Assist, som gør det muligt at foretage en parallel-parkering uden selv at styre og på steder, hvor der kun er begrænset plads. Med to ekstra sensorer bagtil kan Fords parkeringssystem nu også parkere bilen på plads i en parkeringsbås. Perpendicular Parking byder også på helt nye støttefunktioner, som for eksempel at advare andre trafikanter, når der bakkes ud fra en parkeringsbås. En radar registrerer andre bilister i en radius på op til 40 meter og i tilfælde af, at en anden bil nærmer sig, vil systemet afgive tre distinkte alarmer. Park-Out Assist er endnu en ny funktion, som hjælper føreren til at styre Focus'en sikkert ud fra en parallel-parkering.

Ford har også forbedret det populære Active City Stop, som automatisk aktiverer bremserne ved fare for en kollision i tæt by-trafik. Nu virker systemet ved hastigheder på helt op til 50 km/t. Oven på dette har Ford udviklet et anti-kollisions-system til højere hastigheder – Autonomous Emergency Braking – som hjælper til at advare om kollisionsfare og, om nødvendigt, aktiverer bremserne automatisk, ved motorvejshastigheder.

For første gang er der også mulighed for at vælge Fords Distance Alert system, som er en videreudvikling af Adaptive Cruise Control. Kollisionsalarm-systemet gør det muligt at vælge en sikkerhedsafstand til de forankørende biler. Hvis man kommer for tæt på, vil systemet afgive en tre-trins alarm, som slutter med en høj advarsels-tone.

Fords prisvindende MyKey-system vil også blive tilgængeligt i den nye Focus. MyKey er et nøgle-system, som primært er udviklet som støtte til forældre, der ønsker at øge sikkerheden for deres bilkørende teenagebørn. Systemet giver mulighed for at programmere en speciel nøgle, som kan begrænse tophastigheden, lægge låg på musik-volumen og slå al musik helt fra, hvis fører og passagerer ikke har sikkerhedsseler på. Samtidig kan MyKey spærre for deaktivering af sikkerhedsfunktioner som den elektroniske stabilitetskontrol eller Active City Stop.

Intelligent lys
Focus'ens nye Bi-Xenon forlygter har hele syv forskellige indstillinger. Lygterne indstiller automatisk belysningsvinkel og lysintensitet efter vejens beskaffenhed, lysforhold, bilens hastighed og objekter forude.

Ved motorvejshastigheder, vil belysningsvinklen blive hævet for at sikre optimal belysning af vejen et godt stykke foran bilen. Ved kørsel på landevej og i byer, vil forlygterne sende lyskeglerne nedad og ud til siderne for at sikre, at vejen umiddelbart foran Focus'en er fuldt belyst. I kurver vil en lyskegle afsøge det ellers mørke område i kanten af vejen for at sikre, at føreren ikke overser en fodgænger eller en cyklist.

Brændstofeffektive motorer
Takket været et nyt og bredere motorprogram, byder den nye Focus også på forbedret brændstoføkonomi. Den bedste diesel-motor giver en brændstofbesparelse på 19 procent i forhold til den eksisterende motor, mens den bedste benzin-motor tilsvarende giver 17 procent lavere brændstofforbrug.

Ford Focus bliver den første model i Europa med Fords helt nyudviklede 1,5 liters EcoBoost benzinmotor (150 hk og 180 hk) og den tilsvarende nye 1,5 liters TDCi dieselmotor (95 hk og 120 hk). Samtidig vil der fortsat være mulighed for at vælge den kompakte og flere gange prisvindende 1,0 EcoBoost benzinmotor, som findes i henholdsvis en 100- og en 125 hestes udgave. Endelig er der mulighed for at vælge den ultimative sparegris i form af en Focus med en specialkalibreret 1,0 EcoBoost-motor – den første europæiske familiebil med benzinmotor, der udleder mindre end 100 gram CO2 pr. kørt kilometer.

Focus'en med den nye 1,5 liters TDCi dieselmotor med 120 hk og PowerShift automatgearkasse vil skære 19 procent af brændstofforbruget i forhold til den eksisterende diesel-Focus. På benzinsiden skærer den nye Focus med 1,0 EcoBoost motor og automatgearkasse hele 17 procent af brændstofregningen. En 150 hestes 2,0 TDCi diesel-model med manuel gearkasse giver 14 procent i brændstofbesparelse (13 procent med automatgearkasse).

Den nye Ford Focus bliver også den første europæiske Ford med mulighed for rat-gearskifte.

-Uanset diesel eller benzin, giver motorprogrammet til den nye Focus enestående muligheder for at vælge en bil med forbedret brændstoføkonomi og et overraskende kraftoverskud, siger Fords vicepræsident for produktudvikling i Europa, Joe Bakaj.

For at møde den forventede efterspørgsel på den nye Ford Focus, har Ford udvidet produktionskapaciteten til at omfatte otte fabrikker på fire kontinenter. Fabrikker i Tyskland, USA, Rusland, Kina, Thailand, Vietnam, Taiwan og Argentina har en samlet kapacitet til at producere mere end 1,5 millioner Focus'er om året. I Europa producerer Ford en ny Ford Focus hvert. 90. Sekund.

Motor - HK - Transmission
1.0L EcoBoost petrol - 100 hk - five-speed manual
1.0L EcoBoost petrol - 125 hk - six-speed manual
1.0L EcoBoost petrol - 125 hk - six-speed automatic (2015)
1.5L EcoBoost petrol - 150 hk - six-speed manual
1.5L EcoBoost petrol - 150 hk - six-speed automatic (2015)
1.5L EcoBoost petrol - 180 hk - six-speed manual
1.5L EcoBoost petrol - 180 hk - six-speed automatic (2015)
1.5L TDCi diesel - 95 hk - six-speed manual
1.5L TDCi diesel - 120 hk - six-speed manual
1.5L ECOnetic diesel - 105 hk - six-speed manual
1.5L TDCi diesel - 120 hk - six-speed PowerShift automatic (2015)
1.6L TDCi diesel - 95 hk - six-speed manual
1.6L TDCi diesel - 115 hk - six-speed manual
2.0L TDCi diesel - 150 hk - six-speed manual
2.0L TDCi diesel - 150 hk - six-speed PowerShift automatic

*Brændstofforbrug og CO2-udledning er opgjort i overensstemmelse med kravene og specifikationerne i seneste European Regulation (EC) 715/2007. Tallene kan afvige fra tilsvarende i andre dele af verden på grund af forskelle i krav og målemetoder.

###

Se mere om Fords nyeste teknologier:
http://s.fordmedia.eu/NewFocusFeatures

Følg med i Fords nyheder på Geneve Motorshow – internationalt pressekit:
http://www.fordmedia.eu/

Læs mere her

tags: USA, Danmark, euro, Tyskland, Europa, restaurant, bilen, HK, CO2-udledning, økonomi, TDC, Thailand, Rusland, Kina, Barcelona, cyklist, benzin, 2007, præsident, motorvej, landevej, teknologi, Argentina, Intel, Ballerup, Motor, Europe, brændstof, Ford, 2014, gearkasse, gearskifte, bremser, kaffe,

mandag den 24. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Sensation: En praktisk BMW med forhjulstræk

Sensation: En praktisk BMW med forhjulstræk
Hvad sker der her? BMW klar med 2-serie Active Tourer, som er et forhjulstrukket bud på en familie MPV - forhjulstrukket!
Læs mere her

Farten er stadig en dræber

Sæt hastigheden op på landevejene, og færre vil dø. Den overskrift har flere medier bragt de seneste dage. Men spis brød til, lyder det nu fra Rådet for Sikker Trafik. Høj fart er stadig skyld i alt for mange trafikdrab.
I et forsøg på ti jyske landeveje har Vejdirektoratet hævet hastighedsgrænsen fra 80 km/t. til 90 km/t. Foreløbig viser forsøget, at de langsomme bilister har hævet farten lidt, og de meget fartivrige har lettet foden fra speederen. Det betyder, at alle bilister nu kører med en mere ensartet hastighed.

Det er en positiv nyhed, at man får sænket farten på de hurtigste bilister på landevejene, hvor to ud af tre trafikdrab sker. Måske undgår man også hasarderede overhalinger, da de utålmodige bilister ikke i lige så høj grad fristes til at overhale de langsommere biler.

Det samme skete på motorvejene
Noget tilsvarende og overraskende så man i sin tid, da man hævede hastighedsgrænsen på visse motorvejsstrækninger til 130 km/t. Hastighederne på disse strækninger steg ikke. Her fortsatte folk med at køre, som de plejede. Til gengæld faldt hastigheden på strækninger med 110 km/t., hvor man som bilist nu blev mødt af hastighedsskilte i vejsiden, der mindede om, at man ikke måtte køre mere end 110 km/t.

Dermed faldt også det samlede antal af alvorlige ulykker. Det viste, at der er en klar sammenhæng mellem farten og antallet af trafikulykker.

Tilsvarende har man på forsøgsstrækninger på de jyske landeveje lige nu sat hastighedstavler op, hvor der står at man maksimalt må køre 90 km/t. Det ser ud til, at det påvirker de hurtigste bilister til at sænke farten.

Forsøget viser altså foreløbig kun, at nogle bilister hæver farten lidt, og andre sænker farten. Om det samlet set fører til færre trafikdrab og kvæstede, ved vi først i 2015, når forsøget er slut. Men en ting er sikkert allerede nu: for høj fart er stadig skyld i al for mange ulykker hvert år.

Det slog Vejdirektoratet for nylig fast i en undersøgelse af 156 dødsulykker, hvor de bl.a. skrev: "Langt de fleste dødsulykker skete på landet og med høj hastighed. Næsten halvdelen af førerne i alle dødsulykker kørte over hastighedsgrænsen, og i godt en tredjedel af ulykkerne var for høj hastighed medvirkende til, at ulykkerne opstod." Så for høj fart er stadig en dræber.



Læs mere her

tags: trafikulykke, motorvej, landevej, ulykker, trafikdrab, dødsulykke, rektor,

søndag den 23. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Topfart 11: Audi på tilbud

Topfart 11: Audi på tilbud
I denne udgave af Topfart kan du blandt andet se hvor billigt du kan få en lækker Audi
Læs mere her

Nye P-regler gør det nemmere for bilisterne

Ny lov giver ens P-regler i alle landets kommuner. Fremover bliver det blandt andet forbudt at parkere delvist på fortovet i byzonerne.
Den lokale parkeringsjungle kan være både uvejsom og svær at finde rundt i. Hvad der kan være tilladt i den ene kommune, kan være forbudt i den anden. Folketinget har imidlertid netop vedtaget en ny lov, der skal skabe både klarere og ens regler samt sikre en bedre forbrugerbeskyttelse på parkeringsområdet på offentlig vej.

Det betyder, at det blandt andet fremover som udgangspunkt bliver forbudt i alle landets kommuner at parkere delvist oppe på fortovet i tættere bebyggede områder. I dag er det lovligt i mere end hver tredje kommune.

"Forskellige parkeringsregler på hver sin side af en kommunegrænse er noget rod. Derfor er vi i FDM tilfredse med, at de nu vil blive gjort ens landet over. Det har vi efterlyst længe. Vi har dog en forventning om, at man i de enkelte kommuner oplyser om de nye regler. Ikke mindst i de 38 kommuner, hvor det hidtil har været tilladt at parkere delvist på fortovet," siger leder af FDMs juridiske rådgivning Per Alkestrup.

Han understreger, at den enkelte kommune via skiltning og afmærkning kan tillade parkering på fortov. Desuden kan kommunen med en bekendtgørelse lempe reglerne, så det fortsat er lovligt at parkere halvt oppe på fortovet.

"Hvis kommuner vælger at lave en bekendtgørelse, som betyder, at reglerne er anderledes end i færdselsloven, påhviler der dem en større oplysningsopgave. Allerhelst så vi, at det skete igennem bedre og tydeligere skiltning og afmærkning i byrummet til gavn for bilisterne," siger Per Alkestrup.

Derudover betyder de nye parkeringsregler blandt andet, at bøden for at parkere ulovligt på en handicapplads fordobles fra 510 kroner til 1.020 kroner. Det samme er tilfældet ved parkering foran en ind- og udkørsel ved for eksempel en port. Desuden sættes der nu et loft, der betyder, at man højest kan få tre p-bøder for én ulovlig parkering.

Læs mere her

tags: færdselsloven, Folketinget, FDM, handicap,

lørdag den 22. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Danskerne elsker brugte biler

Flere lejer deres private bil ud
Danskerne udviser stigende interesse for at udleje deres biler. Men den nuværende praksis er ulovlig, mener Danske Biludlejere
Læs mere her

Danskerne elsker brugte biler
Med et salg på en halv million brugte biler i 2013 ligger danskernes købelyst på linje med det høje niveau året før
Læs mere her

Nye kræfter i salgs- og marketingafdelingen hos Hertz Biludlejning

image description
Christian Markedal er den 1. februar startet i salgs- og marketingafdelingen hos Hertz Biludlejning i Danmark, hvor han bl.a. skal overtage ansvaret for en række større erhvervskunder samt arbejde med udvalgte marketingopgaver.
"Efter et halvt år i vores reservationscenter kender jeg allerede Hertz organisationen og vores kunders ønsker ganske godt og føler mig derfor rustet til at få mere ansvar. Jeg er allerede i gang med en masse spændende opgaver, og jeg ser positivt på fremtiden i Hertz, hvor jeg er sikker på, at jeg kan skabe gode resultater sammen med mine nye kolleger", lyder det fra Christian.
Christian er 26 år, opvokset i Nordjylland og har boet de sidste 5 år i København.

Udover at have været iværksætter og haft egen virksomhed har Christian stor erfaring fra forskellige stillinger i bilbranchen og læser på kommunikation på CPH Business Academy ved siden af jobbet.

Christian vil være i tæt kontakt med flere større erhvervskunder hos Hertz og løbende sørge for, at Hertz hele tiden leverer de bedste løsninger til den enkelte virksomhed. Samtidig med opgaverne i salgsafdelingen skal Christian varetage forskellige opgaver indenfor marketing, herunder fokusere på online marketing og sociale medier, som er et yderst vigtigt område.
"Hertz er en skøn arbejdsplads med nogle dejlige kolleger. Jeg ser en masse spændende opgaver i fremtiden og er derfor meget glad for, at jeg er blevet en del af et stærkt team", siger Christian Markedal afslutningsvis.

Læs mere her

tags: Danmark, København, Nordjylland, virksomhed, kommunikation, organisation,

fredag den 21. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om VW Golf

Mercedes S-klasse med kongelækker coupe
Kæmpe luksuscoupe er en rullende opvisning i teknologi - og udsmykning, som vil gøre rige russere rundtossede af begejstring
Læs mere her

Kan Mazda3 og Peugeot 308 slå Golf?
Ny VW Golf udfordres af Mazda 3 og Peugeot 308. Vi finder den bedste bil
Læs mere her

Mazda 3
Mazda3 er sjovest at køre og giver mest for pengene. Men 3’eren støjer for meget
Læs mere her

Peugeot 308
308 er den bedste Peugeot. Den kører fremragende, men er for lille i kabinen
Læs mere her

VW Golf
VW Golf er testens mest helstøbte bil, men også noget dyrere end konkurrenterne
Læs mere her

Femern A/S på vej landet rundt til virksomheder der vil med på tunnelbyggeri

Virksomheder landet over får nu mulighed for at høre, hvilke konkrete opgaver de kan løse, hvis de vil være leverandør til byggeriet af verdens største sænketunnel. På åbne møder over hele Danmark vil Femern A/S og Femern Belt Development fortælle firmaerne om deres muligheder for at deltage i tunnelbyggeriet og i de mange andre kommende bygge- og anlægsopgaver på Sjælland og Lolland-Falster.
Ni internationale konsortier er allerede i gang med at udarbejde tilbud på selve tunnelen under Femern Bælt og konsortierne har de kommende måneder behov for at komme i kontakt med en række underleverandører fra hele Danmark og Nordtyskland.

Femern A/S har tidligere udarbejdet en vejledning, der beskriver konkrete opgaver, som kan være relevante for underleverandører til tunnelbyggeriet. Med vejledningen kan de mindre og mellemstore virksomheder danne sig et overblik over deres muligheder, og samtidig få direkte kontaktinformation til de internationale entreprenørkonsortier, der er i gang med at udarbejde tilbud til Femern A/S.

I løbet af marts 2014 arrangerer Femern A/S og Femern Belt Development sammen med bl.a. Dansk Industris lokalafdelinger, Dansk Byggeri, Dansk Erhverv, Væksthusene og 3F i alt fem informationsmøder fordelt over hele Danmark og der planlægges lignende møder i Lübeck og Flensburg. Det første møde finder sted den 11. marts i Aalborg.

Blandt underleverancerne til Femern Bælt-projektet kan der fx være tale om servicearbejde på maritimt materiel som gravemaskiner og kranudstyr – typisk svejseopgaver - vedligehold af diverse skibe, personalebåde, pramme, dykkerudstyr og lignende. Byggepladserne kan også få brug for assistance til at anskaffe og montere mindre bygninger, fx til kontorfaciliteter eller som mandskabsrum. Hertil kommer kantinedrift, rengøring, taxikørsel samt vagttjeneste og opsætning af hegn omkring byggepladserne.

"Uanset om det er en opgave til 20.000 kr. eller 20 mio. kr., så er det nu virksomhederne skal finde sammen og få skabt kontakt til de bydende entreprenørkonsortier. Som statsejet selskab har vi en særlig forpligtelse til at informere bredt og med informationsmøderne vil vi gerne sikre, at virksomheder i hele landet kender deres muligheder for at få del i opgaverne på tunnelbyggeriet. Byggeriet af Femern Bælt tunnelen kommer til at skabe mange tusinde nye arbejdspladser – især i Danmark. For hver eneste direkte beskæftiget hos entreprenørerne på byggeriet af tunnelen vil der være endnu en beskæftiget hos de virksomheder, der bliver underleverandører til projektet," siger teknisk direktør Steen Lykke, Femern A/S.

På informationsmøderne vil én kontraktdirektør for teknisk afdeling og kommunikationsdirektør for Femern A/S, Ajs Dam sammen med direktør Stig Rømer Winther fra Femern Belt Development orientere om de mange muligheder, virksomhederne har for at deltage i både tunnelbyggeriet og i de mange andre anlægsopgaver, der gennemføres i det østlige Danmark de kommende år.

"Samlet set bliver der i løbet af de næste ti år bygget for op mod 200 mia. kr. på Sjælland og Lolland-Falster. Foruden Femern Bælt tunnelen drejer det sig om sygehus-byggerier, nye motorveje og ny jernbane København – Rødbyhavn, samt en ny Storstrømsbro og et nyt statsfængsel på det nordlige Falster," siger Stig Rømer Winther.

I byggefasen forventes det, at der vil være omkring 3.000 ansatte på tunnelfabrikken ved Rødbyhavn. I alt skønnes byggeriet af tunnelen at skabe en beskæftigelse svarende til 55.000 mandeår i alt. Heraf ligger de 25.000 mandeår hos hovedentreprenørerne på byggepladserne på og omkring Femern Bælt, mens 30.000 mandeår er indirekte beskæftigelse hos de mange underleverandører.

Se også Femern A/S' 'Vejledning for underentreprenører'

Til redaktionen
Eventuel henvendelse til Stig Rømer Winther på tlf. 2819 8228
Kommunikationsdirektør Ajs Dam, Femern A/S, på tlf. 33 41 63 29

Informationsmøderne afholdes:

Region Nordjylland: Aalborg Scandic - 11. marts 2014 kl. 15.30 – 18.30
Region Midtjylland: Nilles Kro, Sabro ved Aarhus - 12. marts 2014 kl.08.30 – 11.30
Region Syddanmark: DOK5000, Odense - 12. marts 2014 Kl. 15.30 – 18.30
Region Syddanmark: FDE Center Padborg - 13. marts 2014 Kl. 15.30 – 18.30
Region Sjælland: Ringsted Kongrescenter - 17. marts 2014 Kl. 15.30 – 18.30

Yderligere Information: PR & Communications Manager Claus Vesterager Martinus på telefon 2281 0956

Læs mere her

tags: Danmark, København, direktør, Vejle, Sjælland, Lolland-Falster, fængsel, Odense, Rødby, 3F, Nordjylland, Midtjylland, Region Midtjylland, Aalborg, dykker, sygehus, Dansk Industri, virksomhed, Ringsted, Lolland, motorvej, Sabro, kommunikation, beskæftigelse, 2014, kaffe,

torsdag den 20. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Mercedes: Sådan får vi nye kunder

Mercedes A-klasse på stylter
Mercedes GLA starter fra 477.400 kr. for den mindste version med benzinmotor
Læs mere her

Vanvittig bil til Danmark: Kom fra Aarhus til Malmö på en time
Er man et meget travlt og rigt menneske, så er muligheden for at komme fra A til B lynhurtigt kommet til Danmark. Og det er ikke en F16, man skal i, men derimod en vaskeægte superbil fra Ferrari. Men for farten skal man dykke dybt i lommerne.Hvis man er vild med biler og har kassen, så kan man nu få fingrene i en af verdens allervildeste biler. Ferrari Berlinetta er navnet. Også kaldet F12.Foto: eBay
Læs mere her

Mercedes: Sådan får vi nye kunder
Det er designet, som betyder noget i dag. Teknikken kommer i anden række, mener Mercedes chefdesigner
Læs mere her

Ny Scirocco – skarpere design og stærkere motorer

image description
Volkswagens populære sportscoupé Scirocco fylder 40 år i år og er i bedre form end nogensinde. Første generation af Scirocco blev præsenteret på Genéve Motor Show i 1974, og i år præsenterer Volkswagen – igen på Genéve Motor Show - en kosmetisk og teknisk opdateret Scirocco, der er skarpere i både udseende og køreoplevelse.
Scirocco er pakket ind i et kraftfuldt og sportsligt design med en karakteristisk silhouette, og er – som den første generation Scirocco – blevet et stilikon. Designet er derfor strammet forsigtigt op, og de kosmetiske ændringer er fokuseret omkring et nyt design for og bag på bilen. Den nye Scirocco kan blandt andet kendes på, at den ligesom Golf GTI nu har en kofanger med horisontale aerodynamiske sorte finner i hver side, der løber igennem og opdeler tågeforlygter og blinklys. Luftindtaget nede i frontkofangeren er blevet mere fremtrædende på Scirocco, idet rammen nu er lakeret i en karrosserimatchende farve, hvor den før var sort i hele kofangerens bredde.Scirocco er standardudstyret med bi-xenon-forlygter, der har et smalt konveks bånd af LED-lys løbende under xenon-lygtemodulet, hvilket fungerer som kørelys og samtidig giver frontdesignet et mere karakteristisk udseende.

Scirocco er også blevet skarpere at se på bagfra, hvor der er en ny bagklap med en mere markant linje placeret under bagruden og mellem baglygterne, der nu har en mere kantet form og er udstyret med C-formet LED-lys. Bagkofangerens udformning er også ændret og bærer nu et sort diffuserpanel, der får Scirocco at se ud som om, den står lavere og er fladere.

Interiøret i Scirocco er også blevet opdateret med en række nye detaljer, hvor nogle er inspireret af den originale Scirocco fra 1974. Det gælder eksempelvis det ekstra panel ovenpå instrumentbordet, der huser henholdsvis ladetryksmåler, stopur og olietemperaturmåler. Det tykke multifunktions-sportsrat med aluminiumsoptik er hentet fra Golf GTI og sammen med dybere instrumenture har interiørets sportslige appeal fået et løft. Sæderne er også blevet redesignet med nye materialer, farver og mønstre og fås nu blandt andet med et Greg-indtræk, der har Alcantara på siderne.

I motorrummet er der også en række nyheder at finde i Scirocco, da den hidtidige 160 hk stærke 1,4-liters TSI-motor er afløst af en ny 2-liters TSI-motor med 180 hk, der ikke kun er stærkere, den er også mere brændstoføkonomisk og kører ifølge EU-normen 16,6 km/l (160 hk 1,4 TSI: 15,2 km/l). Har brændstofforbrug endnu højere prioritet, er den nye 150 hk stærke 2-liters TDI-dieselmotor et oplagt valg, da den kombinerer et overlegent drejningsmoment med et forbrug, der ifølge EU-normen ligger på 24,4 km/l (CO2: 107 g/km). Begge motorvarianter er udstyret med brændstofbesparende detaljer som start-stop-automatik og genindvinding af bremseenergi, og 6-trins manuel gearkasse er standard, mens 6-trins DSG-gear fås som option.

Den nye Scirocco forventes introduceret i Danmark til september og vil også kunne bestilles som van.



tags: Danmark, bilen, økonomi, EU, energi, Motor, brændstof, GTI, Volkswagen, gearkasse, Design,

Korte nyheder om Opel

Ekstrem Astra på trapperne
Tyskerne barsler med Astra OPC Extreme, som bliver den hurtigste Opel nogensinde.
Læs mere her

onsdag den 19. februar 2014

Sådan kommer du gratis til Sverige i en Hertz bil

image description
På hertzfreerider.dk kan man finde personbiler, minibusser og varevogne, som skal køres mellem Hertz kontorer i både Danmark og Sverige. Det er gratis, men udgift til evt. bro skal dog som regel betales af chaufføren.
Hertz Biludlejning har haft denne meget populære ordning i to år, og den er netop blevet udvidet, så man fremover også kan køre biler fra Danmark til disse svenske byer:

• Gøteborg
• Halmstad
• Helsingborg
• Kalmar
• Malmø
• Stockholm

Der er planer om at tilføje endnu flere afleveringsbyer i Sverige i løbet af 2014.

Der skal jævnligt biler retur til Sverige, og det vil ofte være Volvo'er af alle størrelser, der skal denne vej.

Kenneth Sørensen Tillisch, Fleet Coordinator og Distribution Manager, siger: "Vi har mange biler og varevogne, der skal retur til det oprindelige kontor, og vi har haft rigtig stor glæde af, at mænd og kvinder i alle aldre vil køre bilerne for os. Chaufførerne slipper for at skulle betale transporten den ene eller begge veje, og vi får hurtigt kørt bilerne det rigtige sted hen.
Der er p.t. 900 chauffører, og for at kunne køre Hertz Freerider biler skal man blot oprette sig på www.hertzfreerider.dk, og det er helt gratis."

Det gælder om at holde øje med hjemmesiden, hvor bilerne løbende bliver lagt ud. Den, der kommer først til mølle, får bilen.


Læs mere her

tags: Danmark, Sverige, Volvo, bilen, Stockholm, Malmø, Kalmar, 2014,

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny dille: Burnout-nomination

Jeep kan nu igen købes i Danmark
Jeep Grand Cherokee er det amerikanske alternativ til en BMW X5
Læs mere her

Ny dille: Burnout-nomination
Neknomination er for teenagere. Burnoutnominations er det nye sort
Læs mere her

mandag den 17. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Bil-hacking - en ny type forbrydelse

Bil-hacking - en ny type forbrydelse
Om fem år vil det være muligt at hacke sig ind i bilens elektronik og blokere bilens bremser
Læs mere her

Nu fjernes alle lugte i bil, båd og campingvogn let med ozon

Ny ozonbehandling virker hurtigt og effektivt mod tobaksrøg, mug, svampe, bakterier og andet, der giver dårlig lugt
Nu kan man genskabe duften af ægte renhed ved at udnytte en af naturens egne luftarter, ozon. De fleste har hørt om ozonlaget rundt om jorden og hvordan det beskytter os mod solens ultraviolette stråler. Og vi kender alle det specielle ved nyvasket sengetøj, der har hængt til tørre i den friske luft. Det er netop ozonen (O3) i udeluften, som er med til at give tøjet en ekstra grad af renhed.

Fjern lugtene i bilen, båden, campingvognen
Ved at bruge den nye ozongenerator OWP 100 – der er på størrelse med en transistorradio – kan man hurtigt og effektivt fjerne de generende lugte, der fx kan være i bilen, båden og campingvognen: Tobaksrøg, der er trængt ind i sæder og hynder. Uheld med køre- eller søsyge børn. Lugte fra hund og kat. Mug, skimmel m.m.

– Behandlingen tager 2-4 timer, og efter en grundig udluftning er der så rent og friskt, at der lugter af "ingenting", fortæller direktør Jan Mottlau fra ventilationsfilter.dk. – Det skyldes ozonens oxiderende virkning, hvor bakterier, virus og andet organisk materiale nedbrydes. Ventilationsfilter.dk lejer ozongeneratoren ud for 600,- for 3 dage (2 dage til transport og en dag til behandling incl. fragt og returfragt).

Sådan virker ozongeneratoren
I naturen opstår ozon (O3) ved, at iltmolekylerne i luften slutter sig sammen 3 og 3. Dette kræver energi og sker derfor ofte i tordenvejr. Ozongeneratoren bruger strøm til denne proces og skal blot tilsluttes en almindelig stikkontakt/cigarstik. Så laver den ozon, som sendes ud ved hjælp af den indbyggede ventilator. Strømforbruget er i øvrigt så lavt, at 2 timers ozonbehandling kun koster 30 øre.

– Med en ozonbehandling fjerner man det, der lugter, helt. Det er en billig og enkel metode, som giver mange fordele i hverdagen, siger Jan Mottlau. – Fx når møbler
og gardiner lugter efter en fest. Luften i kælderen virker "muggen". Eller sko og arbejdstøj har fået lugte, man ikke bryder sig om.

Den vejledende udsalgspris for en OWP 100 ozongenerator er 2.950 kr. Se mere på www.ventilationsfilter.dk


Læs mere her

tags: direktør, bilen, radio, jorden, campingvogn, tobak, bakterie, energi, Tobaksrøg,

Korte nyheder om Toyota

Den klassiske Toyota-stationcar er tilbage
Test: Endelig har Toyota igen en Corolla-størrelse stationcar i programmet. Designet ser måske skarpt ud, men løsningerne overrasker ingen.
Læs mere her

søndag den 16. februar 2014

Klassens bedste lasteevne og driftsøkonomi i ny Ford Transit

Den helt nye Ford Transit, som kommer til Danmark til august, er ikke bare en varebil, der bygger videre på de legendariske Transit-dyder; Det er en varebil med markant større lastekapacitet og avanceret teknologi, der bidrager til komfort, sikkerhed og drift i særklasse.
Det brændstofbesparende ECOnetic model-program er blevet udvidet, tidsforbruget på serviceeftersyn er blevet reduceret og sammen med en lang række konstruktive forbedringer, byder den nye Transit på driftsomkostninger, der er presset helt i bund.

Den nye Transit er del af Fords ambitiøse fornyelsesprogram over hele spektret af kommercielle køretøjer og efterfølger de prisvindende Transit Custom og Transit Connect modeller. Den sidste i rækken – Transit Courier – kommer til Danmark i august.

- Transit er spydspids i Fords portefølje af varebiler og skal sætte standarden i klassen – både når det kommer til driftsomkostninger, lastekapacitet og nye teknologier, siger chefen for Fords kommercielle køretøjer i Europa, Paul Randle. Samtidig lancerer vi et meget bredt model-program, som giver vores kunder mulighed for at vælge lige netop den Transit, der passer bedst til opgaven.

Transit'en er, ligesom Transit Custom, bygget på Fords nye, globale og lettere varebils-platform. Sidste år rullede Ford Transit nummer syv million af samlebåndet efter at have været i produktion siden 1965.

Legendarisk pålidelighed og lavere driftsomkostninger end nogensinde
ECOnetic-modellerne af den nye Transit leverer klassens bedste brændstoføkonomi. Ved en konstant fart på 100 km/t præsterer den mest sparsommelige dieselmotor 15,4 km/l og 171 gram CO2/km*.

Motorprogrammet består af en specialkalibreret 2,2 liters Duratorq TDCi dieselmotor, som yder henholdsvis 125- og 155 hk. ECOnetic-modellerne fås med 125 hk.
Derudover vil bus versionen være udstyret med en HDT6-motor, som overholder de nyeste Euro VI emissions-standarder. HDT6-motoren findes i en 125- og 155 hk udgave.

Ny Transit fås med Auto-Start-Stop og Fords innovative Acceleration Control Feature. Der er ligeledes mulighed for at vælge henholdsvis for- eller baghjulstræk – eller træk på alle fire hjul. Største model har en max totalvægt på 4,7 tons.

Ford opretholder det lange serviceinterval på henholdsvis to år eller 50.000 km, men tiden til serviceeftersyn er blevet reduceret og dermed gjort billigere. På en Transit, der har gået mere end 150.000 km er servicetiden reduceret fra 5,4 timer til 4,2 timer. Derudover har Ford skåret ned på værkstedstiden for en række standard reparationer/udskiftninger. De dyre brændstoffejl er helt udelukket med Fords Easy Fuel system.

Ekstreme holdbarheds-tests
Den nye Transit er udtænkt, konstrueret og testet til langtidsholdbare præstationer. Karosseriet er bygget op omkring ultra-stærk boron-stål og har en gennemtærings-garanti på 12 år. Testmodeller har kørt mere end 11 millioner kilometer i Europa og USA og for første gang er Transit'en også blevet udsat for en række ekstreme belastninger for at sikre, at bilen ikke bryder sammen eller kompromitterer sikkerheden. Én test sendte for eksempel Transit'en direkte ind i en 15 centimeter høj kantsten med 60 km/t.

Den nye Transit har en lastekapacitet, der er øget med op til 11 procent i forhold til den udgående model, ligesom den er udstyret med en række nye, smarte laste-features, der gør det nemmere og mere sikkert at køre med last. Lastrummets vægge er gjort mere lodrette for at få bedre plads til store plader og sidedørene er blevet større med en samlet åbning/lastebredde på 1,3 meter, hvilket gør det nemmere at laste med en gaffeltruck.

Model for model er den samlede lastekapacitet blevet øget med cirka 10 procent i forhold til den udgående Transit. For eksempel er lastevolumen i L2 med standard karosseri øget fra 10,3- til 11,2 m3, hvilket gør det muligt at transportere fire Euro-paller og op til tre meter lange emner på gulvet. Den største model sluger hele 15,1 m3 eller op til fem Euro-paller.

Den nye Transit er tilgængelig i tre forskellige længder og to forskellige loftshøjder. Blandt de nye, smarte features er blandt andet:

• Fodtrin for nem adgang til lastrum
• Stærk plastlaminering af lastrummets gulv og 10 centimeter op ad vægge for at beskytte last og for nem rengøring
• DIN/ISO certificerede fastgøringspunkter på vægge for at holde lastgulvet fri
• LED-lys i lastrummet for optimal belysning efter mørkets frembrud
• Tydelig advarsel til andre bilister, når bagdørene er åbne
• Træk-kapacitet på 3,5 tons (350 HD modeller)

Komfort som en personbil
Kabinen i den nye Transit har også fået vokseværk. Der er mere plads til loftet og til siderne, ligesom kørepositionen kan tilpasses helt individuelt ved hjælp af multifunktionelle sæde- og rat-indstillinger. Designet er ikke bare nyt, men også smartere i forhold til professionelle brugeres behov. Transit'en har for eksempel fået en overliggende hylde i hele kabinens bredde, ligesom et stort aflæggerrum under passagersædet sikrer, at vigtige ting er ved hånden uden at de ligger og glider rundt. Et 230 volts udtag gør det nemt at tilslutte mobil, laptop eller elektrisk værktøj.

Fords ingeniører har lagt sig i selen for at optimere køredynamikken og skabe en varebil med karakteristika som en personbil – både i bytrafik og på motorvejen. Samtidig er støjniveauet reduceret væsentligt.

Den nye Transit kan fungere som et fuldt ekviperet, rullende kontor med mulighed for at vælge Fords SYNC kommunikationssystem med AppLink, som gør det muligt at styre mobilens applikationer via stemmestyring.

SYNC-teknologien indeholder også Fords prisvindende Automatisk Nødopkald – et system, som automatisk kontakter nærmeste alarmcentral i tilfælde af en ulykke. Derudover er der mulighed for at vælge aktiv fartpilot, som tilpasser farten til forankørende, Lane Keeping Alert og Driver Alert, som holder en træt chauffør på sporet, kamera, der holder øje med traileren, kurvelys og dæktryk-overvågning.
Transit'en er også udstyret med det nyeste ESP-system med kurve-kontrol – en unik teknologi, som, automatisk, sænker Transitens fart ved afkørsler og kurver hvis hastigheden er for høj. Derudover er Transiten udstyret med et intelligent last-kontrol-system, som sikrer kørestabilitet ved tung last, et trailer overvågnings-system, som forhindrer farlige svingninger bagude og Hill Start Assist, som gør det nemt at sætte i gang fra hældende vej.

Den nye Transit er en global varebil, der er udviklet på samme platform kloden rundt. Den bliver produceret i henholdsvis Tyrkiet og USA og vil blive solgt på seks kontinenter.


# # #

*Brændstofforbrug og CO2-udledning er opgjort i overensstemmelse med kravene og specifikationerne i seneste European Regulation (EC) 715/2007. Tallene kan afvige fra tilsvarende i andre dele af verden på grund af forskelle i krav og målemetoder.

Læs mere her

tags: USA, Danmark, Europa, bilen, CO2-udledning, økonomi, TDC, 2007, motorvej, omkostninger, teknologi, ESP-system, overvågning, Motor, Europe, kommunikation, brændstof, sprog, Ford, kamera, laptop, værktøj, karosseri, Design,

lørdag den 15. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Barsk Honda

Lykkelige omstændigheder: trillinger på vej
Ægteskabet mellem Toyota og PSA-koncernen afføder en Peugeot 108, en ny Citroën C1 og en ny Toyota Aygo
Læs mere her

Hvaba Renault med baghjulstræk?
Renaults nye Twingo får hækmotor og baghjulstræk - vi kan næsten ikke vente ...
Læs mere her

Barsk Honda
Den nye Honda Civic Type R får over 300 hk
Læs mere her

Den nye BMW 2-serie Active Tourer

image description
Kodeordene er komfort, funktionalitet og fleksibilitet.
Med BMW 2-serie Active Tourer udvider BMW til juli modelprogrammet til endnu et nyt segment. Det nye medlem af klassen for kompakte luksusbiler er den anden model i BMW's 2-serie. Den første er BMW 2-serie Coupe , som kommer pa gaden til marts. BMW 2-serie Active Tourer forener komfort og funktionalitet med den velkendte BMW køredynamik. Til trods for det kompakte ydre - 4.342 mm lang, 1.800 mm bred og 1.555 mm høj - byder modellen pa masser af plads, hvilket gør den til et ideelt transportmiddel for den aktive familie.

Forhjulstræk med BMW's kvalitetsstempel.
BMW har udstyret BMW 2-serie Active Tourer med et avanceret forhjulstræk, der er i stand til at skabe den symbiose mellem bil og fører, som mærket altid har haft som kendetegn. Kombineret med den hævede taglinje, og den store akselafstand pa 2.670 mm, udmønter dette sig i maksimal pladsudnyttelse med en følelse af imponerende rummelighed. Bilens fører og forsædepassageren sidder højt, og det giver ikke bare et fantastisk udsyn til alle sider, men gør det ogsa lettere at komme ind og ud af bilen.

Bilens korte udhæng foran er usædvanligt for en forhjulstrukket bil, men mindst lige sa meget et udtryk for klassisk BMW design som det korte udhæng bagpa , den store akselafstand, Hofmeister-knækket ved de bageste sideruder og de L-formede baglygter. Den rene linjeføring og den iøjnefaldende lysbrydningskant langs siderne gør skærmene endnu mere markante, og giver BMW 2-serie Active Tourer et meget dynamisk look, selv na r den holder stille.

Maksimal fleksibilitet og funktionalitet.
Et fleksibelt bagagerum med en kapacitet, der kan øges fra 468 til 1.510 liter, og splitbagsæde med 40/20/40-deling som standardudstyr er eksempler pa modellens store anvendelighed i hverdagen. Bagsædets længdeindstillingsfunktion gør det muligt at variere ben- og bagagerumspladsen efter behov. Den store, brede bagklap giver nem adgang til bagagerummet, og som ekstraudstyr er der mulighed for at vælge automatisk a bning og lukning af bagklappen via trykknapbetjening eller en funktion, som gør det muligt at a bne og lukke bagklappen ved blot at lave en hurtig bevægelse med foden under bagkofangeren.

Den sidste nye generation af 3- og 4-cylindrede motorer.
Der kan i første omgang vælges mellem tre forskellige kraftfulde og brændstofbesparende letvægtsmotorer med enten tre eller fire cylindre. Alle motorer har BMW TwinPower Turbo- teknologi og lever op til kravene i udstødningsnormen Euro 6.

Især den nye 3-cylindrede benzinmotor skiller sig ud i kraft af sin høje ydelse og effektive brændstofudnyttelse. Motoren, der har en slagvolumen pa 1,5 liter og 136 hk, fa r sin ildda b i BMW 218i Active Tourer. Brændstofforbruget er ved blandet kørsel 20,4 km/liter og CO2- udledningen 115 g/km. Den accelererer fra 0-100 km/t pa 9,3 sekunder.
Den kraftigste modelvariant bliver indtil videre BMW 225i Active Tourer. Den har en 4-cylindret motor med 231 hk, en tophastighed pa 235 km/t og en accelerationsevne fra 0 til 100 km/t pa 6,8 sekunder. Brændstofforbruget ved blandet kørsel ligger pa 16,7 km/liter, og CO2-udledningen er 139 g/km.

BMW 218d Active Tourer er udstyret med en 4-cylindret dieselmotor med 150 hk og et maksimalt drejningsmoment pa 330 Nm. Brændstofforbruget ved blandet kørsel er 24,4 km/liter og CO2-udledningen 109 g/km. 0 til 100 km/t klares pa 8,9 sekunder og tophastigheden er pa 205 km/t.

M sportspakken – prikken over i'et.
Hvis man gerne vil sætte sit eget aftryk pa modellen ba de udvendigt og indvendigt, er der mulighed for at vælge mellem to forskellige designlinjer som supplement til standardudstyret: Sport Line og Luxury Line. Na r M sportspakken lanceres til november, bliver der endnu flere muligheder for individuel tilpasning i form af en M aerodynamikpakke, M sportsundervogn, 17 eller 18 tommer M letmetalfælge, M læderrat og sportssæder med specialindtræk.
Sidst pa a ret bliver modelprogrammet udvidet med modelvarianter med BMW's intelligente firehjulstræk, xDrive.

BMW ConnectedDrive øger sikkerheden og komforten.
De mange assistentsystemer og infotainment-funktioner, som under e t betegnes BMW ConnectedDrive, er stærkt medvirkende til at øge sikkerheden og komfortniveauet i BMW 2-serie Active Tourer. Et godt eksempel er kø-assistentfunktionen og fartpiloten med Stop & Go-funktion, som begge er baseret pa signaler fra et sa kaldt monokamera. Disse funktioner fritager bilens fører for en stor del af monotonien ved køkørsel, uanset om det er pa motorvejen eller i byen.
Som den første model i klassen fa s BMW 2-serie Active Tourer desuden med Head-Up Display, som projicerer kørselsrelevante oplysninger op i førerens primære synsfelt via en farveskærm, der er placeret mellem rattet og forruden, sa man ikke behøver at fjerne blikket fra trafikken.

Priserne pa den nye BMW 2-serie Active Tourer offentliggøres inden lanceringen i juli ma ned.

###

BMW Group
BMW Group er en af verdens mest succesfulde bil- og motorcykelproducenter med mærkerne BMW, MINI og Rolls- Royce. BMW Group har 28 produktionsanlæg i 13 lande og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.

I regnskabsa ret 2012 solgte BMW Group 1,85 millioner biler og mere end 117.000 motorcykler pa verdensplan. Overskuddet før skat var 7,82 mia. euro med en samlet indtægt pa 76,85 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2012 en global arbejdsstyrke pa 105.876 medarbejdere.
Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus pa ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.


Læs mere her

tags: euro, bilen, CO2-udledning, regnskab, CO2-udledningen, december, BMW, trafikken, 2012, luksusbiler, benzin, motorvej, fleksibilitet, teknologi, bagagerum, Motor, strategi, brændstof, miljø, kamera, transportmiddel, fælg, udstødning,

fredag den 14. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Tragedie - jorden sluger antikke biler

Vi køber brugte biler som aldrig før
Salget af brugte biler ligger i rekord. For hver ny bil der sælges, skifter 2,5 brugt bil ejer
Læs mere her

TV: Svær jihad-parallelparkering i kampvogn
Svært ved at parkere din personbil? Så prøv denne kampvogn
Læs mere her

Tragedie - jorden sluger antikke biler
Jordfaldshullerne slår til igen. Otte klassiske Corvetter blev i går slugt af en kæmpe hul
Læs mere her

Bosch, GS Yuasa og Mitsubishi Corporation udvikler elbil-batteri med dobbelt kapacitet

Dr. Volkmar Denner: Vi ønsker at tage et gigantisk spring fremad, når det gælder udviklingen af batteriteknologi. Det nye joint venture Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG starter i 2014. En fordobling af energitætheden er grundlaget for massemarkedet i 2020.
Robert Bosch GmbH og den japanske virksomhed GS Yuasa International Ltd. i Kyoto og Mitsubishi Corporation i Tokyo har etableret et joint venture. Det nye selskab Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG har hovedsæde i Stuttgart. Det vil udvikle den næste generation af lithium-ion-batteriteknologien. Denne generation er nødvendig for at gøre elbilen til et masseprodukt med succes i det næste årti. "Med dette joint venture vil vi tage intet mindre end et gigantisk spring fremad, når det gælder udviklingen af batteriteknologi. Det er vores mål at gøre lithium-ion-batterierne op til to gange så effektive", siger koncernchef Dr. Volkmar Denner, der også er ansvarlig for forskning og udvikling hos Robert Bosch GmbH.

Mere effektive batterier vil betyde større rækkevidde for elbilerne. For forbrugerne vil det desuden gøre bilen mere økonomisk overkommelig, da de genopladelige batterier kan blive mindre. Robert Bosch GmbH og virksomhedens partnere er overbeviste om, at elektromobiliteten vil blive et massemarked fra 2020. Det er et vigtigt skridt i retning af en klimavenlig og bæredygtig ændring af mobiliteten.

Det nye joint venture Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG blev startet i november 2013. Bosch har en andel på 50 %, mens GS Yuasa International Ltd. og Mitsubishi Corporation har hver 25 %. Ledelsen har samme sammensætning. Den består af Dr. Rolf Speicher fra Robert Bosch GmbH, Toshio Ohara fra GS Yuasa International Ltd. og Yutaka Kashiwagi fra Mitsubishi Corporation. De vil til at begynde med lede et team på ca. 70 medarbejdere i Tyskland og Japan.

Batteripakke-knowhow møder battericellekompetence
Bosch vil støtte disse fælles aktiviteter med sin samlede portefølje af komponenter inden for elektromobilitet. Med sin kompetence inden for batteripakker og batteristyringssystemer er Bosch specialiseret i overvågning og regulering af celler og komplette systemer samt integrering i bilen. Desuden bidrager virksomheden med sin knowhow inden for produktionsprocesser og kvalitetsstyring i relation til serieproduktion i stor målestok af komplekse produkter.

GS Yuasa vil bidrage med sin mangeårige erfaring i produktion af lithium-ion-battericeller med høj energitæthed for øget rækkevidde og sin ekspertise i materialesystemer og elektrokemi. Som etableret producent af autorelaterede og ikke-autorelaterede lithium-ion-battericeller har GS Yuasa et stærkt udviklingsteam og moderne produktionslinjer med et højt automationsniveau.
Mitsubishi Corporation vil bidrage med sit globale salgsnetværk og erfaring som globalt agerende koncern. Desuden vil Mitsubishi bruge sin styrke i etableringen af globale værditilvækstkæder - der omfatter råmaterialer, materialer og salg – for at sætte gang i det nye joint venture.

###

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. Ifølge foreløbige regnskabstal for 2013 havde koncernen ca. 281.000 ansatte og en omsætning på 46,4 mia. euro. (Bemærk: På grund af ændringer i lovgivningen om konsolidering er 2013-resultatet kun delvis sammenligneligt med tallene for 2012). Bosch-koncernen er opdelt i fire forretningsområder: Autoteknik, Industriteknik, Forbrugsgoder og Energi- og bygningsteknik. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og ca. 360 datter- og regionalselskaber i ca. 50 lande. Inkl. salgs- og servicepartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. I 2013 anmeldte Bosch omkring 5.000 patenter på verdensplan. Bosch-koncernens produkter og serviceydelser er designet, så de er attraktive og forbedrer livskvaliteten med løsninger, der er innovative og nyttige. På den måde tilbyder Bosch teknologi over hele verden, der er "Invented for life".

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som "Værksted for finmekanik og elektroteknik". Robert Bosch GmbH's virksomhedsstruktur sikrer Bosch-koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der varetager virksomhedens ejerfunktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.

Læs mere her

tags: euro, Tyskland, elbil, bilen, retten, økonomi, Stuttgart, regnskab, 2013, koncernchef, elbiler, 2020, lovgivning, 2020, Japan, Tokyo, 2012, omsætning, virksomhed, Mitsubishi, kemi, teknologi, overvågning, energi, livskvalitet, Bosch, 2014,

torsdag den 13. februar 2014

Korte nyheder om Fiat

Som en kulørt krimi: Privatdetektiv fandt Dinesens biler
En Porsche Cayenne, en Alfa Romeo og en Fiat 500 var blandt de biler, som den bedrageri-sigtede forretningsmand Mads Dinesen leasede på falske årsopgørelser og lønsedler. En privatdetektiv måtte hyres for at finde bilerne.Det var som elementer taget ud af en en kulørt krimi, da anklager fra Vestegnens politi torsdag læste anklagerne op mod den 22-årige direktør Mads Dinesen, der har gjort sig bemærket i TV3's 'Kræsne købere'.Foto: Kasper Palsnov
Læs mere her

Landmænd invaderer Euromaster

Over 120 var for nylig mødt op til landbrugsaften i Euromasters lokaler på Rolshøjvej i Grenaa. I løbet af aftenen blev landmænd, maskinstationsejere og andet godtfolk blandt andet klogere på dæk og deres betydning for økonomien.
Vi ved alle, at dæktryk er afgørende for en bils køreegenskaber og brændstoføkonomi, men for at gøre landbrugsinteresserede opmærksom på dæktrykkets betydning for landbrugsmaskiners køreegenskaber, holdbarhed og brændstoføkonomi havde Euromaster i Grenaa for nylig inviteret til landbrugsaften. Og med over 120 deltagere levede arrangementet fuldt ud op til forventningerne og mere til. – Det er altid spændende at se, hvor mange der kommer, når man holder sådan en aften for første gang. Men heldigvis blev arrangementet godt besøgt, og vi har bestemt fået blod på tanden i forhold til at holde lignende arrangementer i fremtiden, forklarer Christian Gøttsche, der er daglig leder af dækcentret.

Også blandt gæsterne var der stor begejstring for arrangementet. Jørgen Katholm, der driver sit eget deltidslandbrug, havde en hyggelig og udbytterig aften. – Fra første sekund følte jeg mig meget velkommen, og med det program, som Euromaster havde stablet på benene, er jeg sikker på, at alle fik udbytte af aftenen, siger han.

Spar penge med de rigtige dæk

Blandt gæsterne var der primært landmænd, maskinstationsejere og maskinstationsansatte, og de blev i løbet af aftenen klogere på dækkets historie og betydning for deres egen forretning. – Ikke særlig mange vidste før aftenen, at dæktrykket på eksempelvis en traktor har stor betydning for køreegenskaberne og økonomien, men lur mig, om ikke de fleste af aftenens gæster efterfølgende har været hjemme for at kontrollere deres dæktryk. Især for de kunder, der bruger traktoren meget eller måske har flere traktorer, kan der godt være mange penge at spare ved at have det rigtige dæktryk og de rigtige dæk, fortæller Christian Gøttsche.

Ud over dæktryk var der også fokus på, hvad den seneste teknologi inden for dækproduktion har af betydning, når det gælder landsbrugsmaskiner. Jørgen Katholm var især imponeret over en dæktryksmåler, der indstiller dækket til at have det optimale dæktryk i forhold til en given situation. – Når man kan spare op til 15 procent brændstof og måske forlænge dækkenes levetid et par år ved at have det rigtige tryk, så er det værd at høre efter, forklarer han.

LandboUngdom som idémager

Initiativet til arrangementet blev taget af Sydøstdjursland LandboUngdom, der rettede en henvendelse til Euromaster, om det ikke kunne lade sig gøre at afholde en dækaften. Og derfra tog idéen for alvor fart. – Vi var meget begejstrede og beærede over den interesse, LandboUngdom viste, og det var derfor kun naturligt, at vi gjorde alt for at opfylde deres ønsker. Og vi brugte naturligvis også aftenen til at få en god og faglig dialog med både nuværende, men også potentielt nye kunder. En del af de mange gæster var ikke kendt på værkstedet i forvejen, og det er da vores håb, at de nu vil overveje os, når der skal købes dæk og dækudstyr næste gang, forklarer Christian Gøttsche.

Oven på den store interesse for arrangementet i Grenaa overvejer Euromaster at afholde flere landbrugsaftener på andre af kædens dækcentre i Danmark.

Fakta:
Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 45 servicecentre og ca. 220 ansatte. Det lokale dæk- og autoservicecenter er beliggende på Rolshøjvej i Grenaa. www.euromaster.dk


Læs mere her

tags: Danmark, euro, økonomi, penge, teknologi, brændstof, landmænd, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Fejl sender 1,9 millioner Toyotaer på værksted

Toyota sætter turbo på Yaris
Endelig: Toyota indfører treholdskift og øger produktionen af sællerten Yaris
Læs mere her

Fejl sender 1,9 millioner Toyotaer på værksted
Toyotas hybridbil kan i nogle tilfælde pludselig stoppe midt under kørslen på grund af en softwarefejl.
Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Softwarefejl får Toyota Prius til at køre langsomt
Ing.dk: Toyota kalder 1,9 millioner Prius'er på værksted for at rette en softwarefejl, der tvinger bilerne i fejlsikret tilstand, hvor hastigheden maksimalt kan komme op på 80 km/h.
Læs mere her

Softwarefejl skader inverter og får Toyota Prius til at køre langsomt
Toyota kalder 1,9 millioner Prius'er på værksted for at rette en softwarefejl, der tvinger bilerne i fejlsikret tilstand, hvor hastigheden maksimalt kan komme op på 80 km/h.
Læs mere her

Fejl sender 1,9 millioner Toyotaer på værksted
Toyotas hybridbil kan i nogle tilfælde pludselig stoppe midt under kørslen på grund af en softwarefejl. Den japanske bilgigant Toyota tilbagekalder onsdag 1,9 millioner hybridbiler af typen Prius III på verdensplan.
Læs mere her

onsdag den 12. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Baby Mercedes er prissat

Baby Mercedes er prissat
Mercedes GLA starter fra 477.400 kr.
Læs mere her

Thules tagboks Thule Motion 800 testvinder i FDMs Motor magasin

FDM, Forenede Danske Motorejere, har i det seneste nummer af Motor udnævnt Thule Motion 800, som vinder af sin årlige tagbokstest. Thule Motion 800 udmærker sig i testen ved enkelt montering og høj køresikkerhed.
Motor, Danmarks største magasin indenfor bil, trafik og rejser med over 449.000 læsere hver måned, gennemførte i sit seneste nummer en test hvor Thule Motion 800 tagboksen blev udnævnt som vinder.

Thule Motion 800 udmærker sig i testen ved at være yderst enkel at montere samt et godt resultat ved test af køresikkerheden.

Thule Motion 800 er en rummelig tagboks med mange funktioner, der letter både montering og lastning. Med hurtig montering " Power -Click " sætter du enkelt boksen fast på lastholderen og er ved hjælp af den smarte "klik-funktion" helt sikker på at boksen sidder sikkert fast.

FDM's tagboks test findes i Motor nr. 2, 2014.

For yderligere informationer omkring Thule Motion 800: www.thule.com

For mere information om Thule produkter, besøg vores hjemmeside på: www.thule.com
For billeder i høj opløsning, besøg venligst Thule Group Press Room: http://www.thulegroup.com/press

Thule på Facebook: www.facebook.com/thulebringyourlife
Thule på YouTube: www.youtube.com/thule

Om Thule
Thule brandet blev etableret i Sverige i 1942. Under mottoet Bring your life tilbyder Thule et bredt sortiment af premium produkter, som forenkler transporten af dit grej og udstyr på en sikker og elegant måde. Tagbagagebærere, cykelholdere, kano- og kajakholdere, tagbokse, tilbehør til fritidskøretøj, påhængskøretøj (heste, både mm.), snekæder, bagage -og cykeltasker eller produkter til børn i form af børnesæder og multifunktionelle vogne. Produkterne sælges på mere end 125 markeder verden over.
Thule er det største brand i Thule-koncernen.


Læs mere her

tags: Danmark, Sverige, EM, Facebook, FDM, Motor, 2014,

Korte nyheder om Toyota

Fejl sender 1,9 millioner Toyotaer på værksted
Den japanske bilgigant Toyota tilbagekalder onsdag 1,9 millioner hybridbiler af typen Prius III på verdensplan. Tilbagekaldelsen skyldes en softwarefejl, der kan få bilen til pludselig ...
Læs mere her

tirsdag den 11. februar 2014

Har du styr på reglerne for vinterdæk i udlandet

Snart drager danskerne på vinterferie, og kører man selv af sted mod pisterne, så bør man sætte sig ind i de forskellige landes regler om vinterdæk. Ellers kan der let komme en ekstra udgiftspost.
Snart drager danskerne på vinterferie, og kører man selv af sted mod pisterne, så bør man sætte sig ind i de forskellige landes regler om vinterdæk. Ellers kan der let komme en ekstra udgiftspost.

I Europa er reglerne for vinterdæk og vinterudstyr forskellige fra land til land. Men det er ikke nok blot at sætte sig ind i Frankrigs regler, hvor vinterdæk ikke er et krav, da man dermed kan komme i problemer i Tyskland fortæller Sebastian Krausing fra Bilsektionen.dk.

"Bliver man stoppet af ordensmagten i Tyskland, og de vurderer bilen burde være udstyret med vinterdæk, så vil man få en bøde på 40 euro. Det vil sikkert ikke vælte feriebudgettet, men man skal også tænke på sikkerheden!"

Er det først glat, så vil bremselængden i en bil med sommerdæk ved blot 60 km/t være omkring 60 meter længere end bilen udstyret med vinterdæk! Det kan let betyde forskel på forskrækkelse eller et alvorligt uheld.
Dermed er det ikke blot pga. bøderne, man bør huske at skifte til vinterdæk, hvis man drager på skiferie.

I Sverige er det påbudt at køre med vinterdæk fra d.1 december – 31 marts, og bøden lyder på 1.200 SEK, hvis man ikke overholder loven. Nordmændene er mindre strikse, hvorfor de intet krav har om vinterdæk, så længe man har tilstrækkeligt vejgreb. Det betyder i praksis, at man om vinteren skal køre med vinterdæk, så derfor skal man ej forglemme dem.

I Østrig er vinterdæk påbudt fra d.1 november til den 15 april, og som minimum have et mønster på 4 mm modsat Danmark, hvor loven påbyder 1,6 mm.

"Det er jo ikke for sjov reglerne om vinterdæk er vedtaget i de enkelte lande, og derfor anbefaler vi selvfølgelig, at man altid kører med vinterdæk, når vejrforholdene eller loven kræver det." slutter Sebastian Krausing, Bilsektionen.dk.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, Sverige, Tyskland, Europa, bilen, Frankrig, december, Østrig,

Dagens nyheder - Læs bla. om Diskret BMW med støjgener

Nye fartkameraer tager skarpe billeder
Ny type fartkamera gør det svært at undslippe en fotofælde - selv med 200 km i timen
Læs mere her

Diskret BMW med støjgener
BMW 530d er opdateret. Den er hurtig på benene, men har for meget vindstøj
Læs mere her

mandag den 10. februar 2014

Ny og opdateret BMW X3



Nu kommer den populære firehjulstrækker i en ny aftapning.




Med lanceringen af X3-modellen i 2003 skabte BMW et helt nyt segment i form af en sa kaldt Sports Activity Vehicle (SAV) i klassen for mellemstore biler. BMW X3 har med andre ord i over ti a r været garant for sportslig køredynamik og fleksibilitet kombineret med lavt brændstofforbrug og CO2 udledning. Anden generation blev lanceret i 2010, og har i høj grad ogsa gjort sig positivt bemærket, og salgstallet for BMW X3 har allerede rundet en million pa verdensplan.

Til april kommer sa den opdaterede BMW X3, som med et brændstofforbrug pa 12,0-21,3 km/liter og en CO2-udledning pa 124-193 g/km med sikkerhed vil udbygge modellens førerposition inden for segmentet. Bilen er blevet opdateret pa adskillige punkter ba de udvendigt og indvendigt, og motorprogrammet udvides med to helt nye dieselmotorer, sa bilen nu fa s med fire dieselmotorer og tre benzinmotorer. Alle motorer har BMW TwinPower Turbo-teknologi, og lever op til kravene i udledningsstandarden Euro 6.

Den nye BMW X3 har et mere muskuløst look end forgængeren i kraft af de nydesignede runde dobbeltforlygter (diodeforlygter kan fa s som ekstraudstyr), den endnu mere iøjnefaldende BMW dobbeltnyre, nydesignede for- og bagkofangere samt sidespejle med indbygget blinklys. BMW X3's kabine har fa et tilføjet detaljer i krom, midterkonsol i sort højglans samt mulighed for nye interiørlister og indtræk. Udvendigt er der ogsa mulighed for individuel tilpasning med nye karrosserifarver og letmetalfælge, samt den nye udstyrspakke xLine.

Ved lanceringen er der samtidigt verdenspremiere pa den nye firecylindrede 2,0-liters dieselmotor med 190 hestekræfter: BMW X3 xDrive20d (tidligere 184 hk), kører ved blandet kørsel 18,5 km/liter, har en CO2-udledning pa 143 g/km og et drejningsmoment pa 400 Nm. Ved valg af automatgearkasse er brændstofforbruget 7,1 % lavere end forgængeren.

Lige sa imponerende tal gælder for BMW X3 sDrive18d med 150 hk (tidligere 143 hk), et drejningsmoment pa 360 Nm, klassisk baghjulstræk og manuel 6-trins-gearkasse. Brændstofforbruget ved blandet kørsel er pa 20,0 km/liter, og CO2-udledningen pa 131 g/km.

Derudover fa s BMW X3 med de velkendte motorer: BMW X3 xDrive35d: 313 hk, BMW X3 xDrive30d: 258 hk, BMW X3 xDrive35i: 306 hk, BMW X3 xDrive28i: 245 hk, BMW X3 xDrive20i og BMW X3 sDrive20i (baghjulstræk): 184 hk.

Takket være den banebrydende BMW EfficientDynamics-teknologipakke er den nye BMW X3 udstyret med intelligente løsninger som automatisk start/stop-funktion, coasting-funktion i forbindelse med 8-trins-automatgearkasse, genvinding af bremseenergi og behovsstyrede forbrugsenheder. Den sidste nye (dvs. fjerde) generation af dæk med lav rullemodstand, som reducerer CO2-udledningen med 7 g/km, er ligeledes med til at mindske miljøbelastningen.

I den nye BMW X3 er kontakten mellem bilen og føreren samt netværksforbindelsen til omverdenen endnu bedre end tidligere. Blandt de mange nye BMW ConnectedDrive-tiltag kan nævnes iDrive-controller med indbygget touchpad (til indtastning af tekst med fingeren), parkeringsassistent, BMW Head-Up Display i fuld farve, blændfri fjernlysassistent og Driving Assistant Plus - inklusive vejstribealarm, aktiv fartpilot med Stop & Go-funktion og fodgængerbeskyttelse - samt Real Time Traffic Information (RTTI).

Priser pa den opdaterede BMW X3 vil blive offentliggjort inden lanceringen.
De vedhæftede billeder er med udstyrspakken xLine.

###

BMW Group
BMW Group er en af verdens mest succesfulde bil- og motorcykelproducenter med mærkerne BMW, MINI og Rolls- Royce. BMW Group har 28 produktionsanlæg i 13 lande og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande. I regnskabsa ret 2012 solgte BMW Group 1,85 millioner biler og mere end 117.000 motorcykler pa verdensplan. Overskuddet før skat var 7,82 mia. euro med en samlet indtægt pa 76,85 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2012 en global arbejdsstyrke pa 105.876 medarbejdere. Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus pa ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.


Læs mere her

tags: euro, 2010, 2003, bilen, CO2-udledning, regnskab, CO2-udledningen, december, BMW, 2012, benzin, fleksibilitet, teknologi, energi, strategi, brændstof, miljø, fælg, gearkasse,

søndag den 9. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Topfart 10: Bilen dør på strandvejen

Topfart 10: Bilen dør på strandvejen
I denne gang Topfart parkerer vi en elbil - ufrivilligt - på Strandvejen. Testen har en klokkeklar taber og en lige så klar vinder
Læs mere her

SEAT fordobler fabriksgaranti på billig minibil

image description
Bilkøberne kaster sig fortsat over minibilerne og konkurrencen mellem mærkerne er benhård. Men frem for at tilbyde en ny farve sædebetræk eller indfarvede dørhåndtag for at tiltrække kunderne, overhaler SEAT nu i stedet indenom med en udvidelse af garantiperioden på sin mindste model fra to til fire år.
Danske bilkøbere har siden foråret 2012 kastet sig over minibilerne i en grad, der er kommet bag på hele markedet. Den spanske tysker SEATs mindste, minibilen Mii, er da også fortsat et hit hos bilkøberne i Danmark.

Men konkurrencen er skærpet, og den spanske tysker går derfor skridtet videre ved at understrege kvalitetsniveauet i minibilen og udvide garantien på SEAT Mii fra to til fire år.

-At vores Mii har nydt så stor succes skyldes flere ting. Men en af de afgørende faktorer er, at det kun er størrelsen og ikke kvaliteten, man skal gå på kompromis med. Det vil vi gerne understrege endnu mere og fordobler derfor garantiperioden på SEAT Mii fra to til fire år eller 80.000 km, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør hos SEAT Danmark.

Fjerner usikkerhed

Der har den seneste tid været en del debat om længden af garantiperioder, hvor FDM fx har hævdet, at forbrugerne skal have minimum tre års garanti på bilen. Den påstand udfordres af SEATs tiltag, som indtil videre kører frem til 1. juli i år.

- Vi lancerer hele fire års garanti på Mii'en. Det er et forsøg, hvor vi vil teste, om en længere garantiperiode er højt prioriteret hos kunderne. Er det det, vil vi overveje at forlænge og udvide tiltaget. På alle vores øvrige modeller har man selvfølgelig stadig vores to års fabriksgaranti med mulighed for at købe to års ekstra SEAT Safe, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

Udover den forlængede garantiperiode kommer SEAT Mii nu med fjernbetjent centrallås og el-ruder til samme pris allerede i Reference udgaver, og kan leveres fra dag til dag til priser fra 84.900 kr. for SEAT Mii Reference med 60 hk og 24,4 km/l.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, 2012, FDM, konkurrence,

lørdag den 8. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Ford-kampagne gør køberne sure

Ford-kampagne gør køberne sure
Forhandlere vil ikke sælge Fords billige bil - det koster os penge at sælge dem - lyder forklaringen
Læs mere her

Du kan stadig spare op til 10.000,- på Ford Ka

image description
Ford oplevede i løbet af blot en enkelt dag overstrømmende interesse for deres billigste Ford Ka model til blot 60.000 kroner. Den billigste variant er lige nu udsolgt, men flere er på vej.
Fords lagerkampagne på Ford Ka blev skudt i gang i går. Det resulterede i en overvældende interesse fra kunderne – her i blandt en fordobling af besøgende på Fords hjemmeside.

Konkurrencen på markedet er benhård, og kunderne til de små biler er samtidig meget prisbevidste. Kundernes har reageret lynhurtigt på vores lagerkampagne og nogle kunder har oplevet af gå forgæves efter den billigste variant, Ford Ka Trend. Dette skyldes, at efterspørgslen har ændret sig markant i forhold til 2013, på blot en enkelt dag.

At den billigste Ford Ka model allerede er revet væk fra hylderne, har i den grad overrasket os, idet det tegner et helt andet billede end hvad vi tidligere har kunnet se i vores salgsstatistik.

I 2013 blev der solgt i alt 3.873* Ford Ka. Salget udgør en stor del af Fords samlede personbilssalg grundet dette segments store andel af det totale danske bilmarked.

"Antallet af de forskellige Ka modeller i kampagnen er sammensat ud fra vores salg af Ford Ka i det seneste halve år og her har fordelingen set meget anderledes ud, idet Ford Ka Trend+ og Ford Ka Titanuim har stået for langt størstedelen af salget og blot omkring seks procent af kunderne har købt den billigste version, Ford Ka Trend", forklarer marketingchef Tom Maxmølris fra Ford Danmark

Salget af Ford Ka det seneste halve år (jul-dec 2013)*

Ka Trend - 6,1 %
Ka Trend+ - 43,9 %
Ka Titanium - 50,0 %

Vi er godt klar over at en bil til blot 60.000 kroner vil have stor opmærksomhedsværdi. Derfor øgede vi også udbuddet af den billigste version af Ford Ka til næsten det dobbelte, nemlig 11 procent, netop for at sikre, at kunderne kan få den Ka de ønsker. Men det er nu en gang en lagerkampagne på biler som enten står i Danmark eller er på vej. Når efterspørgselsmønsteret ændret sig så markant fra salget i 2013 i løbet af blot en enkelt dag, har vi nu en gang kun det antal biler til rådighed vores erfaring viser at kunderne efterspørger.

"Vi er overrasket over den lynhurtige respons fra vores kunder og at vi lige nu er løbet tør for en enkelt variant, gør ikke succesen mindre i vores øjne. Vores kunder er blevet lovet en besparelse på op til 10.000 kroner på hele vores Ka lagersortiment – og det lever vi stadig op til" udtaler administrerende direktør Jakob Alkil.

Det er vigtigt at huske på at denne lagerkampagne giver samme store rabat på alle Ford Ka modeller – ikke kun den billigste, og overordnet set forventer Ford samme efterspørgsel som i 2013 på modelniveau.

*Bilinfo og Fords salgsstatistik.

Kampagnen på Ford Ka gælder indregistrering senest 31. marts i år eller så længe lager haves. Priserne er ekskl leveringsomkostninger.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, 2013, omkostninger, Ford,

Korte nyheder om Opel

Lettere facelift til Opel Meriva
Nye dieselmotorer er den største nyhed i modificeret version af Opels lille mpv.
Læs mere her

fredag den 7. februar 2014

Bilsektionens nye hjemmesidedesign booster besøgstallet!

image description
For to måneder siden besluttede Bilsektionen, at hjemmesidedesignet skulle opdateres. Den nye hjemmeside har blot været online i 12 dage, og besøgstallet er allerede blevet forøget betydeligt!
Tilbage i august lancerede Bilsektionen Danmarks nye digitale bilmagasin til PC og tablets, og samtidig blev det besluttet, at hjemmesiden, Bilsektionen.dk, skulle opdateres. D. 25 januar blev det nye hjemmesidedesign offentliggjort, og her er det gamle blog-prægede design udskiftet med et innovativt magasindesign.

"Den nye hjemmeside har blot været online i 12 dage, og vi har allerede forøget det gennemsnitlige antal daglige besøgende med omkring 40 %!" fortæller stifter og direktør Sebastian Krausing.

Sebastian Krausing har en fortid i hjemmeside- og online marketingbranchen, hvorfor han godt vidste, hvilket parametre der skulle optimeres.

"Vores nye hjemmeside udstråler mere professionalisme, og det var også vores primære mål med designfornyelsen. Vi er gået fra et simpelt online bilmagasin, til vi nu vil blande os i kampen som Danmarks største! For at nå dette mål stod det klart fra starten, at vores designidentitet skulle optimeres på tværs af alle platforme."

Og fortsætter

"Udover de meget omfattende designoptimeringer lægger der også en del optimering af kodningen bag, og således får vi nu mere organisk trafik fra søgemaskinerne."

Den nye hjemmeside er en del af strategien om at vækste besøgstallet på Bilsektionen.dk med 200 % inden for det næste år.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, strategi, søgemaskine,

torsdag den 6. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Danmarks billigste bil er nu en Ford

Seat fordobler fabriksgarantien
Seat tilbyder nu en fireårig fabriksgaranti på Seat Mii, som dermed bliver den europæiske bil med den længste garanti
Læs mere her

Danmarks billigste bil er nu en Ford
Ford Ka sættes ned med 10.000 kr., så den billigste nu kun koster 60.000 kr.
Læs mere her

Autobranchen mødes til Skandinaviens største automesse

image description
Hvert tredje år afholdes Skandinaviens største automesse i Gøteborg, hvor autobranchens eksperter, specialister, kolleger og kunder mødes. I år stiller hele 260 udstillere op den 15. – 18. januar for at vise det ypperste inden for hver deres område. Exide Technologies er med og vil vise nogle af deres seneste innovationer.
Ligesom sportsentusiaster ser frem til OL og verdensmesterskaberne hvert fjerde år, ser autobranchen frem til automessen i Gøteborg, der kun afholdes hvert tredje år. Automessen i Gøteborg er Skandinaviens største mødeplads for auto- og værkstedsbranchens eftermarked og foregår den 15. til den 18. januar 2014.
Messen har traditionelt været det helt store trækplaster for servicebranchen og med de 260 udstillere er der lagt op til nogle spændende dage.

Verdens førende batteriproducent, Exide Technologies, er på plads på stand E03:01. Her kan man se deres teknologiske fremskridt inden for start-stop batterier, batteriopladere, værktøj til batteriudskiftning, testinstrumenter og ikke mindst deres nye innovative 'dobbelte batterisystem' til lastbiler.

Start-stop bil bane på standen
De alt strengere miljøkrav har betydet, at start-stop batterier går sin sejrsgang hen over den vestlige verden. I dag monteres start-stop batterier i mere end halvdelen af alle nyregistrerede biler i Norden og tallet er stigende. Det kræver, at batterier, værktøj og kompetencer inden for batteriudskiftning er af højeste kvalitet.

På standen har Exide også monteret en bil-bane for at illustrere behovet for rigtige batterier i biler med start-stop funktion.
Exide Technologies er bedre kendt i Sverige via sit varemærke Tudor, der kan fejre 100 år om ganske kort tid.

Læs mere her

tags: Sverige, mesterskab, lastbil, OL, teknologi, Skandinavien, innovation, miljø, 2014, værktøj,

onsdag den 5. februar 2014

Præmier for over 40.000 kr. til den bilglade!

image description
Bilsektionen er danskernes digitale bilmagasin, og nu har de lanceret en konkurrence på det sociale medie Facebook, hvor der er præmier for mere end 40.000 kroner! Hovedpræmien er en weekendtur til Autostadt med femstjernet hotel.
Hvis der er én ting danskerne er vilde med, så er det konkurrencer! Danskernes digitale bilmagasin, Bilsektionen, er nu klar med en megakonkurrence, hvor der er flere end 20 præmier til en samlet værdi højere end 40.000 kroner.

Konkurrencen udspiller sig på Facebook, og der er hverken svære spørgsmål eller noget andet – man skal blot indtaste sit navn, hvorefter man deltager i løbet om de mange flotte præmier.

Rækken af eksklusive præmier er lang, og de er primært tilsigtet den bilglade, men mon ikke en iPad Air 128 GB med både Wifi og net til en værdi af 6.799 kr. kan lokke alle
Præmiepuljen inkluderer yderligere et lækkert BMW M ur, et sæt valgfrie Michelin-dæk, syv dage i cabrioleten Opel Cascada eller syv dage i den hurtige og sjove Peugeot 208 GTI
Førstepræmien er en weekendtur til Wolfsburg, Autostadt, i en Volkswagen med overnatning på et femstjernet hotel.

Man kan deltage i konkurrencen her: http://bit.ly/likebilsektionen

Hos Bilsektionen anser de konkurrencen som en mulighed for, at flere kan stifte bekendtskab med det nye digitale bilmagasin.

"Tidligere har vi blot lavet små konkurrencer med præmier for et par tusinde kroner, men hvorfor ikke bruge lidt ekstra tid, og så lave én stor Så det gjorde vi så." fortæller direktør og stifter Sebastian Krausing.

Læs mere her

tags: direktør, Facebook, Wolfsburg, BMW, Opel, konkurrence, Peugeot, GTI, Volkswagen,